英朗 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(7061條)

別克英朗（查成交價(jià)|參配|此外，18t的高昂價(jià)格也是另一個(gè)主要原因。18t的價(jià)格分別比15N車型貴4000和14000。2017款15N自動(dòng)豪華型與2017款18T雙離合豪華型的差價(jià)為1.4萬元。不過配置方面，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)和定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)、定位服務(wù)只多了幾項(xiàng)。對消費(fèi)者的吸引力真的不夠。12萬元的價(jià)位，消費(fèi)者有更多其他品牌車型的選擇，所以買英朗18t的人很少。

別克英朗2017年共銷售421296輛，僅次于大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的461061輛，排在大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、福特?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型之后，市場號召力非凡。只是可持續(xù)的訴求需要優(yōu)秀的汽車品質(zhì)支撐。站得越高，稍有差錯(cuò)就會(huì)摔得越重。動(dòng)力換擋問題一直是別克英朗18t撞車最致命的隱患，也是你后悔買別克英朗18T的主要原因。

另外，有車主反映新款英朗發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)漏油，導(dǎo)致車主后悔買了別克英朗18t。有車主拆開發(fā)動(dòng)機(jī)后發(fā)現(xiàn)，油底殼與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處沒有密封圈和墊片，機(jī)油可能從密封不完全的縫隙中滲出。雖然這種小范圍的漏油不會(huì)對正常駕駛造成很大的危害，但是一旦決定維修，就必須拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)。幸運(yùn)的是，漏油問題并不普遍。但是發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)問題確實(shí)是別克英朗2017款的通病。

不過，以上是老款英朗的問題。現(xiàn)款英朗2018款18T自動(dòng)精英型配備6速手自一體變速箱。另一方面，低配發(fā)動(dòng)機(jī)是1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱的組合。原來的主力1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被放棄，消費(fèi)者沒有選擇。這樣2018款英朗更推薦買18t的車型，更靠譜。畢竟自動(dòng)擋的技術(shù)已經(jīng)比較成熟，在多年的應(yīng)用中積累了很多培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)。