沃爾沃s60l買了就后悔,盤點沃爾沃s60l亞太版毛病
沃爾沃S60(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)l是進口沃爾沃S60在國內銷量不理想的情況下誕生的車輛。相比s60,s60l的軸距增加了80mm,更符合豪華中級車的氣質。但沃爾沃s60l并沒有根據(jù)中國消費者的使用習慣做出其他改變,導致消費者買了就后悔,沃爾沃S60l銷量冷清。接下來,我們就來盤點一下沃爾沃S60l亞太版犯下的過錯。
第一,后備箱空太小。
沃爾沃S60l的后備箱容積只有380升,相比其競爭對手,如奧迪A4L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)為523升。寬敞空的空間是判斷豪華中級車好壞的一大因素。沃爾沃S60l后備箱如果能改進成兩廂,不僅體積會進一步提升,檔次感也會提升很多。
第二,沒有備胎。
或許是沃爾沃發(fā)現(xiàn)備胎會讓s60l的后備箱空縮水更厲害,所以不得不棄用備胎,換上輪胎液,這也導致車主的學習成本增加。胎液是一種利弊分明的產品。簡單方便,特殊情況下也能保證行車安全。這是許多公路旅行愛好者的必備產品。但補胎效果有限,持續(xù)時間有限,會對輪胎造成一定影響。
第三,舒適性差的問題。
沃爾沃S60l的懸掛調校不太理想,減震運動,路感反饋大。另外,發(fā)動機高速運轉時,車廂內有明顯的發(fā)動機噪音。
第四,轉彎半徑大。
首先我們來介紹一下什么是轉彎半徑,即最小轉彎半徑,是指當方向盤轉到極限位置,汽車以最低穩(wěn)定速度轉彎時,外側方向盤中心在支撐平面上滾動的軌跡圓的半徑。很大程度上代表了汽車通過狹窄彎道區(qū)域或繞過不可逾越障礙物的能力。轉彎半徑越小,汽車的機動性越好。
沃爾沃S60l的轉彎半徑太大,在市區(qū)要倒車、轉彎好幾次。
五、老款中控臺設計
沃爾沃S60L的中控臺設計太復雜了,尤其是面板上的九宮格鍵盤,很蠢。其他按鍵分配邏輯性不強,人機交互體驗差,很難盲目操作。
除了這些問題,沃爾沃S60l沒有太多其他問題??偟膩碚f,沃爾沃S60l不是一款符合中國人體驗的車。雖然擁有其他特點,比如安全性好、外觀漂亮、乘坐量充足空等等,但是s60l和其他競爭對手相比還是沒有太大優(yōu)勢。希望下一代沃爾沃S60l能給我們帶來新的改變。
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