領(lǐng)動(dòng) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(376條)

2017年對(duì)現(xiàn)代來(lái)說(shuō)是艱難的一年，也注定是領(lǐng)導(dǎo)人的豐收年。2017年現(xiàn)代銷(xiāo)量下滑嚴(yán)重。自2013年以來(lái)首次跌出百萬(wàn)銷(xiāo)量陣營(yíng)，甚至比2012年的86萬(wàn)銷(xiāo)量少了6萬(wàn)，創(chuàng)下新低?，F(xiàn)代2017年累計(jì)銷(xiāo)量不到82萬(wàn)輛。雖然仍實(shí)現(xiàn)了80萬(wàn)輛的緊急下調(diào)銷(xiāo)量目標(biāo)，但114萬(wàn)輛的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)較2016年全年下降31%，在全國(guó)車(chē)企銷(xiāo)量排名中跌至第九位。我們來(lái)分析一下為什么領(lǐng)動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的銷(xiāo)量不大，原因是什么。

受薩德事件和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的影響，北京現(xiàn)代上半年銷(xiāo)量?jī)H為30.1萬(wàn)輛，同比下降42.4%，銷(xiāo)量十分慘淡。但進(jìn)入下半年后，隨著薩德?tīng)柺录牡?，北京現(xiàn)代大力調(diào)整銷(xiāo)售政策，通過(guò)降價(jià)促銷(xiāo)取得成效。銷(xiāo)量保持逐月增長(zhǎng)，導(dǎo)致12月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛。當(dāng)月銷(xiāo)量在轎車(chē)中排名第十，上演了咸魚(yú)翻身的好戲。然而，2017年銷(xiāo)量的大幅下滑讓北京現(xiàn)代失去了大部分市場(chǎng)份額。

相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，除了將現(xiàn)代領(lǐng)袖銷(xiāo)量的巨幅下滑歸咎于淡季和薩德時(shí)間，還有一些客觀(guān)原因讓現(xiàn)代領(lǐng)袖難以成為常青樹(shù)。我們會(huì)從產(chǎn)品、市場(chǎng)、品牌等多個(gè)維度來(lái)討論。就產(chǎn)品而言，現(xiàn)代引領(lǐng)是一種時(shí)尚的風(fēng)格，很受年輕人的歡迎。但與這種時(shí)尚科技的外觀(guān)不相符的是，現(xiàn)代為首的中低配車(chē)型配置實(shí)在是有點(diǎn)過(guò)于降低了。

只有2個(gè)安全氣囊，沒(méi)有剎車(chē)輔助，沒(méi)有牽引力控制，沒(méi)有車(chē)身穩(wěn)定控制，沒(méi)有上坡輔助，沒(méi)有天窗，布座椅，沒(méi)有導(dǎo)航系統(tǒng)和可視倒車(chē)，遠(yuǎn)近鹵素?zé)?，手?dòng)空調(diào)節(jié)，甚至沒(méi)有后倒車(chē)?yán)走_(dá)。同樣的配置減少的情況也幾乎出現(xiàn)在1.6L自動(dòng)芷玄·middot論青春型。換句話(huà)說(shuō)，選擇現(xiàn)代中低配車(chē)型的消費(fèi)者，要么是代言人休，要么是現(xiàn)代的真愛(ài)粉，要么就是被銷(xiāo)售顧問(wèn)給套路了，這也導(dǎo)致了很多車(chē)主的后悔。

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)是最新一代“伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”的繼任者，不僅在外觀(guān)設(shè)計(jì)上變得更加時(shí)尚，而且內(nèi)飾的用料、做工和配置水平也延續(xù)了北京現(xiàn)代品牌的一貫風(fēng)格。如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的吸引力在于它的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以提供充沛的動(dòng)力，同時(shí)也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

給人印象最深的是中高配車(chē)型極其豐富的配置。與中低配車(chē)型的吝嗇不同，中高配車(chē)型基本上具備了這個(gè)級(jí)別和更高級(jí)別應(yīng)該具備的一切。如題，它真的有你想要的一切，這對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型細(xì)分市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是一大優(yōu)勢(shì)。新車(chē)起步價(jià)為9.98萬(wàn)元。與朗動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和董玥的it之旅在家庭中運(yùn)行的情況相比，這種銷(xiāo)售情況也有其優(yōu)勢(shì)，可以為司機(jī)提供更詳細(xì)的選擇。

買(mǎi)了現(xiàn)代領(lǐng)袖你會(huì)后悔嗎？大部分車(chē)主不會(huì)。結(jié)合以上，我覺(jué)得飛行員的性?xún)r(jià)比還是很可觀(guān)的。如果你喜歡運(yùn)動(dòng)車(chē)型，如果你只有十幾萬(wàn)的預(yù)算，如果你看重日常能用的配置，那么領(lǐng)航會(huì)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。