明銳 參考價(jià)：14.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5533條)

2017款明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為斯柯達(dá)品牌的絕對(duì)主力車型，整體上代表了斯柯達(dá)的品牌形象，就像現(xiàn)在斯柯達(dá)推廣的Kodiak，明銳的過去就像Kodiak的今天。明銳2016年銷量超過16萬輛，月均超過1萬輛。2017年上半年銷量接近6萬輛，但每月不到1萬輛。銷量同比呈下降趨勢。2017年全年銷量僅為130，523輛，在轎車中排名第29位。更何況明銳的質(zhì)量一直是關(guān)注和爭議的焦點(diǎn)，這也是2017款明銳銷量暴跌的原因。

2017款明銳自動(dòng)擋的通病也是明銳銷量銳減的原因之一。毛病是7速雙離合降檔太明顯。一般只能在S店更換液壓閥體總成才能解決問題，實(shí)際上，筆者已經(jīng)懷疑問題很大程度上出在變速器控制單元，因?yàn)榭刂茊卧碾娐酚布Y(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，而且長時(shí)間浸泡在變速器油中，很難維修，所以S店只要求更換總成。通常，如果只有一個(gè)電磁閥損壞，4S的商店不會(huì)讓顧客花高價(jià)更換組件。

除去上半年車市整體遇冷的情況，明銳自身的問題是其銷量下滑的主要原因。首先，明銳的外觀比較老。目前在售的這一代明銳是改款車型，外觀與3年前大致相同。斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)比較保守，所以現(xiàn)在的設(shè)計(jì)肯定是不符合市場需求的，銷量下滑是必然的。

其次，明銳質(zhì)量下降。從第三方車輛質(zhì)量測評(píng)平臺(tái)我們發(fā)現(xiàn)，從去年8月份開始，斯柯達(dá)明銳是投訴量最大的車輛。投訴主要集中在變速箱異響、頓挫、車內(nèi)異味。眾所周知，變速箱是汽車的重要部件之一，它的問題會(huì)直接影響到車輛的行駛安全。但是，車內(nèi)的氣味很大程度上影響了消費(fèi)者的健康。想想自己每天都被致癌物質(zhì)包圍，長此以往肯定會(huì)讓身體健康下降。

先說安全配置。前后氣囊、前后頭部氣囊不標(biāo)配，LED日間行車燈不標(biāo)配。在消費(fèi)者眼里，這種安全配置一般，遠(yuǎn)不如同級(jí)別自主品牌。隸屬于德國品牌大眾的斯柯達(dá)，傳統(tǒng)印象下最基本的安全配置。現(xiàn)在，似乎只剩下一個(gè)外表堅(jiān)硬的外殼。

明銳的銷售困境并不是今年6月突然爆發(fā)的。2016年在明銳的月銷量不低于10000輛，11月份達(dá)到了16702輛。但從2017年1月開始，明銳經(jīng)歷了漫長的下滑，5月銷量僅為去年同期的63%。究其原因，營銷策略，產(chǎn)品力，競爭影響力都對(duì)今天的尷尬局面有著不小的影響。

2017款明銳于2016年4月上市。好在新明銳上市后質(zhì)量有了很大提升。相比2015款幾千的投訴量，后面的產(chǎn)品可以說是好了很多。我相信新款車型的質(zhì)量有了一定程度的提升，但這種提升在眾多競爭對(duì)手中仍處于較高水平。特別是新車型剎車異響的問題很大，在論壇上反響很大，引起了大多數(shù)車主的普遍關(guān)注。此外，變速箱挫折和小問題也困擾著許多車主。