長安馬自達(dá)CX5怎么樣?馬自達(dá)CX5真實(shí)口碑
X5的真實(shí)口碑。
整體來看,馬自達(dá)CX5給用戶的印象還是比較高的。除了小空和噪音大的問題,三大部分都沒有太壞的抱怨。如果車主不介意這兩個方面,更看重它的外觀、操控性和油耗,馬自達(dá)CX5絕對是不二之選。下面我們來看看細(xì)節(jié)。
我們先來看看大家抱怨比較多的空問題。不難發(fā)現(xiàn),前排的空室表現(xiàn)不錯,達(dá)到了同級別的主流水平。然而,當(dāng)我來到后排進(jìn)行測試時,體驗(yàn)者們感到有些沮喪。頭空之間還剩四指左右,腿空之間還多了一拳。另外,后排出風(fēng)口凸出明顯,中間地板較高,人很難坐到中間位置。人即使坐著,時間久了也會累。難怪車主會吐槽。
噪音也令人擔(dān)憂。雖然官方說NVH有所提升,但是從實(shí)際測試來看還是達(dá)不到優(yōu)秀的水平,尤其是發(fā)動機(jī)冷啟動噪音。根據(jù)資料,原來這款發(fā)動機(jī)用的是"4-2-1 ”;排氣管結(jié)構(gòu),并設(shè)置了冷車啟動時的點(diǎn)火延遲瞬間,導(dǎo)致一部分可燃混合氣在排氣管內(nèi)燃燒,產(chǎn)生較大噪音。
漆面薄也是車主所詬病的,也算是日系車的通病。因此,車主在日常駕駛中應(yīng)盡量避免快速通過石子路,或者在狹窄路段不注意道路兩側(cè)的樹枝和障礙物,造成車漆劃傷。這很容易發(fā)生。如果你覺得有必要,車主可以給車身貼膜或者電鍍,可以起到一定的保護(hù)和美觀作用。
當(dāng)然,長安馬自達(dá)也不是沒有亮點(diǎn)。首先,自家的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)擁有缸內(nèi)直噴、超高壓縮比(13:1)、雙可變氣門正時、電動節(jié)氣門等技術(shù)。,這使得發(fā)動機(jī)燃料利用非常有效。工信部2.0版綜合工況油耗5.8-6.2L/100km,工信部2.5版油耗6.2-6.7L/100km。雖然實(shí)際油耗比工信部高1-2L,但在省油方面還是處于梯隊(duì)車型前列。 變速箱也是一個亮點(diǎn)。馬自達(dá)CX5變速箱是自主開發(fā)的。和它的兄弟CX4一樣,采用了垂直布局,也采用了多片離合器和更小的液力變矩器。燃油性能方面,變速箱貢獻(xiàn)很大。此外,變速箱還配備了自學(xué)習(xí)模塊,可以收集駕駛員駕駛習(xí)慣等數(shù)據(jù),調(diào)整換擋邏輯,更好地理解駕駛員的駕駛意圖,真正做到人車合一。 底盤的性能就不用說了,采用四輪獨(dú)立懸掛,馬自達(dá)的操控不錯,底盤調(diào)教也不會太差。但是懸掛會有點(diǎn)偏"運(yùn)動”風(fēng)格,所以需要安慰的朋友需要做出適當(dāng)?shù)倪x擇。應(yīng)對輕微震動還不錯,但對于顛簸的路面,舒適性差一點(diǎn)。 總的來說,不考慮動力和空的因素,更注重三大部件的質(zhì)量、操控品質(zhì)和顏值,馬自達(dá)CX5絕對可以入選頂級候選名單。以寶馬出色的操控性和比寶馬便宜的價格,如果你覺得17.98-24.58萬的指導(dǎo)價可以接受,就選他吧。
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