江淮汽車(chē)質(zhì)量怎么樣,江淮和長(zhǎng)安哪個(gè)質(zhì)量好
江淮汽車(chē)和長(zhǎng)安汽車(chē)是國(guó)內(nèi)自主品牌巨頭。江淮汽車(chē)在卡車(chē)行業(yè)一直有著不錯(cuò)的口碑,而在轎車(chē)和SUV領(lǐng)域,依靠十幾年積累的經(jīng)驗(yàn)穩(wěn)步發(fā)展。長(zhǎng)安汽車(chē)作為國(guó)內(nèi)自主品牌的領(lǐng)軍企業(yè),憑借多領(lǐng)域、全方位的戰(zhàn)略發(fā)展迅速。兩者的汽車(chē)質(zhì)量如何?江淮汽車(chē)和長(zhǎng)安汽車(chē)質(zhì)量孰優(yōu)孰劣?這里我們就從它的品牌歷史、車(chē)型評(píng)價(jià)等方面來(lái)回答你。
1999年9月30日,安微江淮汽車(chē)有限公司成立。其前身是合肥江淮汽車(chē)廠。作為一家以汽車(chē)底盤(pán)起家的公司,1968年第一輛江淮輕卡就誕生在這里。此后幾乎每一代產(chǎn)品都代表了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)輕卡的最新發(fā)展方向。
除了在卡車(chē)方面大有作為,江淮汽車(chē)還整合了安凱汽車(chē)公司,專(zhuān)注于高端豪華客車(chē)品牌。在MPV市場(chǎng),JAC旗下的瑞風(fēng)(查成交價(jià)|參配|JAC汽車(chē)的質(zhì)量如何? 目前,JAC擁有21款車(chē)型,產(chǎn)品涵蓋轎車(chē)、SUV、mpv皮卡等車(chē)型。根據(jù)Autogate.com發(fā)布的2017年投訴車(chē)企單品牌排行榜,JAC全年累計(jì)投訴694起,在自主品牌車(chē)企中排名第7位。江淮上半年汽車(chē)投訴保持平穩(wěn),下半年開(kāi)始逐步攀升。12月底,投訴量達(dá)到全年峰值,為98起。 主力車(chē)型瑞風(fēng)S3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的投訴量最多,達(dá)400多起,占總投訴量的62%。此外,其他車(chē)型也出現(xiàn)了一定量的投訴,但整體投訴量較小。瑞風(fēng)S3的投訴涉及多個(gè)方面,如發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱無(wú)法加速、車(chē)身生銹、剎車(chē)異響等。 關(guān)于車(chē)身電氣部件的投訴排在第一位,占26%,涉及中控面板故障、車(chē)身生銹、異響等。,其次是前后橋和懸架部件,占22%,涉及異響、剛性等。此外,核心部件發(fā)動(dòng)機(jī)也有一定數(shù)量的投訴,占比16%,涉及漏油、異響、故障等問(wèn)題。 意見(jiàn) 2017年,江淮汽車(chē)共銷(xiāo)售乘用車(chē)222,174輛,同比下降39.5%。銷(xiāo)量大幅下滑是因?yàn)槠放朴绊懥Φ?,江淮自身產(chǎn)品質(zhì)量不高等因素。雖然JAC在新能源領(lǐng)域的發(fā)展勢(shì)頭良好,但目前依靠新能源汽車(chē)來(lái)推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展是不現(xiàn)實(shí)的。俗話說(shuō),城門(mén)失火,殃及池魚(yú)。如果車(chē)輛質(zhì)量控制不好,最終結(jié)果可想而知。 長(zhǎng)安汽車(chē) 1996年10月31日,重慶長(zhǎng)安汽車(chē)有限公司作為中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限公司的核心車(chē)輛企業(yè)成立,其前身是1862年的上海外炮局。長(zhǎng)安汽車(chē)與許多汽車(chē)制造商合作,如馬自達(dá)、福特、鈴木等。,在很多方面可謂是一體化發(fā)展。 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司是一家開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售全系列乘用車(chē)和商用車(chē)的汽車(chē)公司。其主要產(chǎn)品包括全系列乘用車(chē)、小型商用車(chē)、輕型卡車(chē)、小型貨車(chē)和大中型客車(chē),以及全系列發(fā)動(dòng)機(jī)。連續(xù)三年占據(jù)自主品牌銷(xiāo)量冠軍,可以說(shuō)是汽車(chē)行業(yè)最全的國(guó)產(chǎn)品牌。 長(zhǎng)安汽車(chē)質(zhì)量怎么樣? 根據(jù)Autogate.com發(fā)布的2017年投訴車(chē)企單品牌排行榜,長(zhǎng)安汽車(chē)以1495件投訴攀升至國(guó)內(nèi)自主車(chē)企單品牌投訴第一名。從9月份投訴低谷開(kāi)始,5月份以來(lái)投訴持續(xù)攀升,年底11月份達(dá)到最高點(diǎn),月投訴量158件。 其長(zhǎng)安CS75(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、逸動(dòng)、悅翔V7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)三駕馬車(chē)的投訴量都較大,其中CS75、逸動(dòng)的質(zhì)量問(wèn)題涉及車(chē)身生銹和發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng),而悅翔(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)V7主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和晃動(dòng),單款最高達(dá)到327件,約占投訴總量的24%;瑞誠(chéng)和CS35投訴量位居第二,投訴量均超過(guò)100件。 從長(zhǎng)安汽車(chē)的車(chē)型投訴分布來(lái)看,逸動(dòng)和CS75的投訴涉及車(chē)身和電氣方面較多,涉及車(chē)身生銹、空不冷卻等。,占投訴總量的30%;其次,關(guān)于悅翔V7、CS75等車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的投訴影響較高,涉及發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力、噪音大等問(wèn)題,占總數(shù)的21%。 江淮和長(zhǎng)安哪個(gè)好? 國(guó)內(nèi)媒體發(fā)布最新一期自主品牌汽車(chē)質(zhì)量排名(僅供參考)。以下數(shù)值是根據(jù)全行業(yè)的100輛汽車(chē)故障數(shù)(PPH)來(lái)衡量的。值越小,質(zhì)量越好。可以看到,國(guó)產(chǎn)車(chē)平均PPH值為412,10個(gè)品牌的質(zhì)量都在平均水平以上。 JAC排名第九,長(zhǎng)安汽車(chē)排名第三。當(dāng)然,我們不能單從這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)判斷孰優(yōu)孰劣。JAC汽車(chē)如今淪為二三線品牌,但其高性價(jià)比和穩(wěn)健務(wù)實(shí)的車(chē)型風(fēng)格備受人們追捧。作為唯一能與吉利、長(zhǎng)城抗衡的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌,長(zhǎng)安的成長(zhǎng)有目共睹,但熱銷(xiāo)車(chē)型投訴量居高不下,對(duì)后期發(fā)展影響很大。 江淮和長(zhǎng)安哪個(gè)牌子好?其實(shí)沒(méi)有太大的可比性。畢竟兩者的發(fā)展戰(zhàn)略和市場(chǎng)定位有很大的區(qū)別。但如果單純從銷(xiāo)量和保值來(lái)看,長(zhǎng)安會(huì)略勝一籌,而如果從未來(lái)發(fā)展?jié)摿?lái)看,江淮定位的新能源車(chē)已經(jīng)走在了長(zhǎng)安前面。以后無(wú)論對(duì)比哪個(gè)汽車(chē)品牌,都不要只看到微觀的一面(性價(jià)比,質(zhì)量等。)還包括宏觀方面(市場(chǎng)前景、規(guī)劃策略等。).
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