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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(13條)

是一汽馬自達(dá)車型cx4馬自達(dá)的緊湊型suv。cx4的長(zhǎng)寬高分別為4637毫米、1855毫米和1524毫米，軸距為2700毫米。cx4中使用了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一種是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

cx42.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為158馬力和202牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是6at變速箱。

cx42.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為192馬力和252牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是6at變速箱。

cx4的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是在雙叉臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)產(chǎn)品，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。