寶馬2系 參考價(jià)：即將上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

在日常的汽車使用中，多了解汽車是非常必要的。下面介紹一下絡(luò)小編中的xdrive。有興趣的話，我們一起加入小編科普一下。這是寶馬的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。很多寶馬SUV和寶馬轎車基本都配備了xdrive系統(tǒng)。

寶馬的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)是基于后驅(qū)開發(fā)的。寶馬的大部分車輛基本都是后驅(qū)。寶馬的后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱基本都是垂直的。這種車輛有一個(gè)傳動(dòng)軸，該傳動(dòng)軸直接從變速器通向后輪軸差速器，該差速器有兩個(gè)半軸，可以將動(dòng)力傳遞給后輪。

寶馬xdrive四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)是兩個(gè)傳動(dòng)軸從變速器伸出，其中一個(gè)將動(dòng)力傳遞到前軸，另一個(gè)傳遞到后輪軸。

這種四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)基于后驅(qū)動(dòng)。

如果是基于前輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，在前軸的差速器附近有一個(gè)取力器，一根傳動(dòng)軸會(huì)從這里立即延伸到后輪軸的差速器，這樣后輪就有動(dòng)力了。

大部分基于前輪驅(qū)動(dòng)的四驅(qū)系統(tǒng)基本都是適時(shí)四驅(qū)。裝有這種四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車輛，大部分時(shí)間基本都是前輪，只有前輪打滑時(shí)，后輪才會(huì)被分配動(dòng)力。

大部分城市SUV基本都會(huì)配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，部分橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車會(huì)使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

部分搭載橫向發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛還會(huì)配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，基本上時(shí)刻都有動(dòng)力。

許多性能車可以使用四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這可以提高抓地力。好了，以上就是的小編給大家介紹的全部內(nèi)容。那么，看完之后，你對xdrive是什么有所了解嗎？希望小編的推出能幫助到大家。