寶馬x1是哪個平臺生產(chǎn)的
寶馬X1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是在ukl平臺上制造的嗎?全新寶馬x1基于寶馬前身ukl平臺打造。
新款寶馬X1搭載了兩款發(fā)動機(jī),一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為100千瓦,最大扭矩為220牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為4400至6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4300轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6速自動手動變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為141kw,最大扭矩為280Nm,最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4600rpm。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺8速自動手動變速箱。
寶馬X1的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。
這款車的內(nèi)飾空挺大的,新x1的設(shè)計肯定比老款好。
如果你的朋友對x1感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐膶汃R4s店看車試開。
寶馬X1還有四驅(qū)版本,配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)。
大多數(shù)的城市suv基本都會使用適時四驅(qū)系統(tǒng)。
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