三大鎖是指中央差速鎖、前軸差速鎖和后輪軸差速鎖。

汽車全時行駛時，啟動中央差速鎖符合客觀要求，如碎石或坡度高于路面的微坑路面，適合在容易造成前輪或后輪單輪打滑的路段行駛。后輪軸差速鎖也符合客觀要求，比如遇到石頭多或者坑洼多的道路。當后輪軸差速鎖啟動時，后輪也有抓地力。

啟動前軸差速鎖后，車上所有車輪的抓地力基本都差不多，相當符合客觀條件的要求，比如極端惡劣的路況或者同側所有車輪基本失去抓地力的情況。這種模式符合客觀條件的要求，比如在沙漠中行駛或者在雪地里脫困。

需要注意的是，當所有差速鎖基本啟動時，每個車輪都會以相同的速度行駛。這時，當汽車轉彎時，會對汽車的輪胎或車軸造成嚴重損壞，甚至可能有翻車的危險。因此，轉彎前需要關閉汽車的差速鎖。

差速鎖功能的關鍵是提高汽車的通過能力。差速鎖引起的附著力會造成足夠的牽引力，使汽車在路況較差的路段繼續(xù)行駛，同時還具有脫困、防止汽車陷入泥潭的功能。以上是的小編給朋友介紹的關于大G三把鎖是什么意思的看法。希望大家看完能幫到你！如果你想了解更多關于汽車的知識，請關注本網站的其他文章。