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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1952條)

電動(dòng)燃油泵又稱電動(dòng)汽油泵，用于將燃燒汽油從油箱泵入燃油管路，并使燃油保持一定壓力提供給燃油噴嘴和冷啟動(dòng)閥。在汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)中，用于將油箱中的燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。

電動(dòng)汽油泵的結(jié)構(gòu)電動(dòng)燃油泵根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同分為滾輪式、渦輪式、轉(zhuǎn)子式和側(cè)槽式。根據(jù)安裝位置的不同，可分為內(nèi)置式和外置式。燃油泵泵出燃油箱中的燃油，并通過燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油分配管等將其輸送至噴油器。在一定的壓力下。

與總成內(nèi)置一體，垂直安裝在油箱內(nèi)，具有低噪音、低風(fēng)阻、安全、單管安裝的特點(diǎn)。

外接式——油箱外串聯(lián)的油管具有安裝自由度大、更換方便、氣密性要求高的特點(diǎn)。

油泵的結(jié)構(gòu)形式

葉片泵渦輪泵

特點(diǎn)泵油壓力脈動(dòng)小，運(yùn)行穩(wěn)定，噪音低。供油系統(tǒng)不需要脈動(dòng)阻尼減震器，容易小型化，但輸送效率低。

容積泵滾輪式轉(zhuǎn)子式滑片

特點(diǎn)泵油壓高，但由于其工作不連續(xù)，油壓脈動(dòng)大，需要在汽油泵出油端安裝脈動(dòng)阻尼減振器。

電動(dòng)汽油泵原理

渦輪電動(dòng)燃油泵主要由電動(dòng)機(jī)、渦輪泵、止回閥和安全閥組成。當(dāng)燃油泵通電時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)渦輪泵的葉片旋轉(zhuǎn)。由于離心力的作用，葉輪周圍小槽內(nèi)的葉片緊貼泵殼，燃油從進(jìn)油室被吸到出油室。由于進(jìn)油室內(nèi)的燃油增加，形成一定的真空度，燃油從進(jìn)油口吸入；然而，出油室內(nèi)的燃油持續(xù)增加，燃油壓力上升。當(dāng)達(dá)到一定值時(shí)，出油閥的出油口被推開輸出。出口閥防止燃油泵不工作時(shí)燃油回流到油箱，并在油路中保持一定的壓力，便于下次啟動(dòng)。

這種燃油泵具有泵油量大、泵油壓力高、供油壓力穩(wěn)定、運(yùn)行噪音低、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。此外，由于沒有消聲器，可以小型化，所以在汽車上應(yīng)用廣泛，如大眾捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。

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