法拉利F8 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

如今，越來越多的朋友在買車。如何解決汽車使用中遇到的問題？下面簡單介紹一下法拉利F8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動機參數(shù)，這也是一個問題。如果你遇到這樣的問題，希望能幫到你。法拉利F8發(fā)動機最大功率530kw，最大扭矩770Nm。

法拉利F8搭載3.9升v8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率530kw，最大扭矩770Nm，最大功率轉(zhuǎn)速7,000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,250rpm。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。

法拉利F8的前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

這輛車配備了電動液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

這款車的發(fā)動機性能很強，操控性很好。

法拉利F8的設(shè)計也很好看。如果騎手對這款車感興趣，有機會可以試試開，也可以在網(wǎng)上搜索信息。

這類超級跑車一般基本都采用powershift，而且powershift換擋速度快，傳動效率高，自然適合超級跑車。

Powershift可以給人一種換擋的整潔體驗。

在雙離合變速器還沒有誕生的時候，超跑大部分基本都會使用amt變速器，這樣的變速器的結(jié)構(gòu)與手動變速器一般相似，這樣的變速器僅僅是比手動變速器多了一套調(diào)節(jié)機構(gòu)，這套調(diào)節(jié)機構(gòu)可以調(diào)節(jié)離合器和換擋。