雪鐵龍C5 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2128條)

根據(jù)小編的了解，很多朋友對(duì)一些汽車知識(shí)了解不多。前段時(shí)間有朋友問小編:寶馬手剎的前輪還是后輪會(huì)由小編跟你分享。感興趣的朋友可以了解一下，可能對(duì)你有幫助。寶馬手剎剎車后輪。手剎制動(dòng)前輪還是后輪與駕駛模式?jīng)]有直接聯(lián)系。不僅是寶馬，大部分車的手剎基本上都是后輪剎車。

原因是手剎是停車的關(guān)鍵，對(duì)剎車的扭矩要求不高。后輪的空空間相當(dāng)豐富，自然基本放在后輪。前輪需要配備轉(zhuǎn)向桿、剎車等，占用空大空間，不方便布置手剎。

只有少數(shù)汽車的手剎剎車不是后輪。比如雪鐵龍C5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）手剎剎車前輪。

這里有一個(gè)知識(shí)點(diǎn):寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后輪剎車有兩部分。手剎是鼓式制動(dòng)器，腳踏板的踏板是盤式制動(dòng)器。后輪盤式制動(dòng)器內(nèi)部，還有一個(gè)帶拉繩手剎的鼓式制動(dòng)器。

腳剎車有四個(gè)輪子，基本上都是盤式剎車。手剎是后輪，使用鼓式剎車。

寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的手剎基本都是從鼓式剎車變成了盤式剎車。部門3一直是鼓式制動(dòng)器。

手剎包括兩種:一種是機(jī)械手剎，另一種是電子手剎。

截至2019年8月18日，寶馬最新車型基本都是電子手剎。寶馬手剎就在擋把旁邊。大部分都在扶手箱前面，擋把后面。