汽車已經(jīng)是每個(gè)人出行的必備工具。當(dāng)然，汽車知識是必不可少的。為了方便大家了解這個(gè)知識，今天的小編就來給大家講講連桿軸瓦有噪音時(shí)如何判斷這個(gè)問題。感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。判斷連桿軸承是否有噪音:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的不同聲音，采用單缸火切鱷魚雙缸接力法檢測發(fā)動(dòng)機(jī)聲音減弱或消失，表明氣缸連桿軸承有噪音，多缸連桿軸承磨損松動(dòng)，連桿軸承合金層過熱熔化，正在進(jìn)行相關(guān)修復(fù)處理。

連桿軸承噪聲的判斷方法；

1)在發(fā)動(dòng)機(jī)外聽時(shí)，聲音短而堅(jiān)實(shí)的咔嗒聲。

2)聽聽機(jī)油加注口，聲音清脆響亮。

3)如果發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速變?yōu)橹兴?，聲音會更清晰，并且會持續(xù)爆震，隨著轉(zhuǎn)速的增加，爆震聲會變得更加突出。

4)如果用單缸缺火法檢測，聲音減弱或消失，說明氣缸的連桿軸瓦在響。

5)如果聲音混雜，有響鈴、響鈴或咔嗒聲，也可以用失火法檢測。如果單缸熄火，噪音減弱，然后雙缸跟火，噪音減弱或消失，說明多缸連桿軸瓦磨損松動(dòng)。

6)無論發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是低是高，無論在任何轉(zhuǎn)速條件下，基本上都發(fā)出嚴(yán)重而有節(jié)奏的鐺和鐺聲，氣缸蓋振動(dòng)非常強(qiáng)烈，測試熄火或再點(diǎn)火時(shí)基本相同，可以斷定連桿軸瓦合金層過熱熔化。應(yīng)立即拆卸并修理。