帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車啟動(dòng)后瞬間起火故障特征

帕薩特GL車熄火后不能啟動(dòng)。第一次，斷電后不能啟動(dòng)。過了一天，故障再次出現(xiàn)。多次起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)將在起動(dòng)后立即關(guān)閉。檢查高壓和油壓是否正常。用計(jì)算機(jī)解碼器檢索發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障碼時(shí)，有17978個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和00515個(gè)霍爾傳感器G40信號(hào)超限。清除故障代碼并進(jìn)行基本設(shè)置后，再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。剛開始很辛苦，后來有所好轉(zhuǎn)，逐漸正常。但是轉(zhuǎn)速絕對(duì)不能超過5500r/min，故障碼再次被檢索。上述代碼再次出現(xiàn)，重復(fù)多次后無法清除。

帕薩特汽車啟動(dòng)后立即起火故障的原因、診斷及排除。

檢查霍爾傳感器的電源電壓和從傳感器到電子控制單元的電路是否正常，因此懷疑霍爾傳感器有問題。更換新的后，清除故障代碼并進(jìn)行基本設(shè)置。啟動(dòng)后，故障代碼不會(huì)再次出現(xiàn)。一開始測(cè)試結(jié)果不錯(cuò)，怠速穩(wěn)定，加速有力，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)6500~7000r/min。但在隨后的幾次試運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)，駕駛一段時(shí)間后偶爾會(huì)出現(xiàn)熄火的情況，稍微重啟后I故障消失，但一段時(shí)間后又重新出現(xiàn)。檢查自診斷系統(tǒng)是否顯示系統(tǒng)正常。此時(shí)雖然可以發(fā)動(dòng)汽車，但故障隱患還沒有完全排除，隨時(shí)可能再次熄火。這種故障也可能是由油路問題引起的。決定拆下燃油泵檢查，打開油箱上蓋板取出燃油泵，仔細(xì)檢查燃油泵和濾網(wǎng)。發(fā)現(xiàn)燃油泵底部濾網(wǎng)邊緣的塑料壁有縫隙，回油濾網(wǎng)中有很多細(xì)沙顆粒，但燃油泵仍能工作。

診斷和排除汽車油路和點(diǎn)火系統(tǒng)的故障原來是交替進(jìn)行的，讓人一時(shí)難以琢磨，甚至懷疑自己的判斷是否正確。由于點(diǎn)火系統(tǒng)的霍爾傳感器工作不良，ECU接收到的錯(cuò)誤信息始終存在于自診斷系統(tǒng)中，更換電池導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)置紊亂，點(diǎn)火系統(tǒng)失效。更換霍爾傳感器并進(jìn)行基本設(shè)置后，此故障消除，故障接連不斷。通過仔細(xì)分析更換霍爾傳感器前后的故障現(xiàn)象，不難看出其中的區(qū)別。更換之前熄火是啟動(dòng)后立即熄火，即使勉強(qiáng)著火加油，轉(zhuǎn)速也不能超過5500r/min；但更換后熄火故障間隔時(shí)間變長(zhǎng)，有時(shí)一兩天才出現(xiàn)，熄火后短暫停車后即可啟動(dòng)。一旦正常啟動(dòng)，就能高速運(yùn)轉(zhuǎn)，故障時(shí)間不確定，很可能是油泵間歇性不工作造成的。當(dāng)燃油泵中的砂石與刷子接觸不良或油箱中的沉淀物堵塞燃油泵濾網(wǎng)時(shí)，燃油泵停止運(yùn)行，油壓突然下降，導(dǎo)致熄火。過一會(huì)兒，隨著泥沙的回落，燃油泵又可以工作了。將燃油泵接入電源，用干凈的汽油反復(fù)清洗油泵，并用塑料片密封間隙，清洗濾網(wǎng)和油箱，安裝油泵，同時(shí)更換汽油濾芯，故障不再出現(xiàn)。

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