汽車(chē)維修中積碳的診斷一直是一個(gè)難題。車(chē)主更難分辨是否有積碳。最好是防患于未然，通過(guò)日常保養(yǎng)的方式來(lái)維持車(chē)輛的正常使用性能。以下是幾種減少和防止積碳的方法。

1.加注優(yōu)質(zhì)汽油。

汽油中的蠟、膠質(zhì)等雜質(zhì)是積碳的主要成分，因此清潔度高的汽油積碳傾向較弱。遺憾的是，目前我國(guó)的汽油質(zhì)量仍然低于發(fā)達(dá)國(guó)家，只能因陋就簡(jiǎn)。需要注意的是，高標(biāo)號(hào)并不代表高質(zhì)量，也就是說(shuō)97#油不一定比93#油雜質(zhì)少，標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值，并不代表質(zhì)量和清潔度。

為了保證汽油的清潔度，有些車(chē)主會(huì)在汽油中加入汽油清凈劑。這樣可以有效防止金屬表面形成積碳層，逐漸激活原有的積碳顆粒并慢慢清除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。但是，添加汽油清凈劑時(shí)一定要小心。如果加入假冒產(chǎn)品，會(huì)得到相反的效果。

2.不要長(zhǎng)時(shí)間閑著。

如果怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。汽油噴到閥門(mén)背面后，蒸發(fā)速度會(huì)變慢，也會(huì)造成積碳。同時(shí)，頻繁怠速行駛時(shí)，空進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也較小，因此對(duì)積碳的沖刷作用變?nèi)?，?huì)促進(jìn)積碳的沉積。

3.高速多跑，盡量提高手擋的換擋速度。

高速運(yùn)行的目的是利用氣流對(duì)入口的沖刷作用來(lái)防止積碳。此外，提高換擋速度類(lèi)似于高速行駛。將原來(lái)的2000速換擋改為2500速轉(zhuǎn)換，既能有效防止積碳，又能提高汽車(chē)動(dòng)力，避免換擋速度過(guò)低引起的爆炸振動(dòng)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

由于受城市路況、人們生活節(jié)奏和我國(guó)燃油市場(chǎng)條件的影響，上述避免積碳的方法可能不太容易實(shí)現(xiàn)。然后建議車(chē)主在滿(mǎn)足日常保養(yǎng)的情況下，每2萬(wàn)到4萬(wàn)公里做一次進(jìn)氣系統(tǒng)免拆清洗，可以有效降低積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)能量的影響，讓汽車(chē)的“心臟”保持在最佳狀態(tài)。