真空發(fā)動機工作原理圖
True空系統(tǒng)1-true空累加器;2-發(fā)動機蓋板;3-真空管路至制動助力器;4—泵和發(fā)動機蓋板之間的真實空接口;5——控制循環(huán)空氣體減壓閥的電動換向閥;6——從真空泵到EUV的真空管道;7-循環(huán)空氣體減壓閥;8—真空泵;9-廢氣門閥真空油箱;10—廢氣門閥的電動氣動壓力轉換器;11—發(fā)動機蓋板和廢氣旁通閥EPDW之間的真實空界面
發(fā)動機空系統(tǒng)圖
如上圖所示,以寶馬發(fā)動機為例,true空系統(tǒng)使用true空泵,產生制動助力器的true空和操作廢氣旁通閥的true空。循環(huán)空氣體減壓閥也通過電動開關閥變?yōu)檎婵铡?/p>
該系統(tǒng)通常有三個連接到發(fā)動機蓋板的真實空管道。其中一條管道用于提供泵產生的真實空,另外兩條管道用于操作兩個廢氣旁通閥。
真空泵
真空泵主要由泵體、轉子、葉片和進出氣口等組成。如圖4所示,以單葉片真空泵為例。當驅動扭矩通過發(fā)動機凸輪軸和真空泵接頭旋轉轉子時,塑料單葉片會跟隨真空泵室的輪廓。左側是真空腔。隨著單個葉片的旋轉,空腔的體積變得越來越大,從而產生真空度。同時,真空助力器通過與真空助力器連接的進氣口增加真空度,并配有單向閥。右腔是壓縮腔。來自發(fā)動機的潤滑油從轉子中心進入,潤滑真空泵室及相應部件,在單葉片上的浮動端與泵室輪廓之間起密封作用。
發(fā)動機空泵的功能:
true空泵的作用是產生負壓,從而增加制動力。汽車發(fā)電機的真空泵一般為油泵,即真空泵的核心隨發(fā)電機的軸轉動。通過連續(xù)吸油和泵送,在真空泵,即真空泵的泵殼內產生負壓。
true空泵是指采用機械、物理、化學或物理化學方法對泵送容器進行泵送以獲得true空的裝置或設備。一般來說,真空泵是一種可以通過各種方法在一定密閉空間內改善、產生和維持真空的裝置。根據真空泵的工作原理,真空泵基本上可以分為兩種類型,即集氣泵和輸氣泵。廣泛應用于冶金、化工、食品、電子涂料等行業(yè)。
至于真空增壓系統(tǒng)的真空源,搭載汽油發(fā)動機的車輛由于發(fā)動機為點火式,可以在進氣歧管內產生較高的真空壓力,可以為真空增壓制動系統(tǒng)提供足夠的真空源,而對于柴油來說,這樣就無法在進氣歧管處提供同等水平的真空壓力,因此需要安裝真空此外,對于為滿足更高排放環(huán)保要求而設計的汽油直噴發(fā)動機GDI,無法在進氣歧管處提供相同水平的真實空壓力來滿足真實需求。
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