汽車的加速度與踩油門的加速度有關，猛踩油門保證了加速度。有了加速度，力度取決于油門的位置，越深越強。但踩進去一半或三分之二，一般能保證你能穿過那個凹槽。現(xiàn)在汽車都是電子油門，所以有滯后性。你用力踩油門，馬上松開。當你松開它時，你的腳很快就會踩剎車。電子油門踩下釋放后，汽車需要0.1秒反應。所以你踩下剎車的時候，等待的動作是最大的，但是因為時間短，有凹槽，此時車子會位移10-20厘米左右，剎車已經(jīng)動作了，車子會馬上停下來，所以很安全。

自動擋-踏板標準模式:當汽車達到相應速度時，每走一步就關閉油門，然后再踩油門。簡單理解就是:將自動擋轉(zhuǎn)成手動擋，只省略了換擋的響應，從而實現(xiàn)人車合一，相互感應，少了駕駛的挫敗感；畢竟就算非得是自動變速箱，也是一檔，但不要讓司機手動換擋，電腦分析自動換擋的速度，也有反應速度。因此，如果長時間不照顧自動變速箱的車，油門會很弱，剎車反應會很慢。有朋友認為在高速跑的時候，只需要掛上D擋，然后一路跑，所以這種理解是非常片面的。自動擋不是全自動的，還有一個擋位，所以當你感覺車在升檔的時候，只要帶一點油，然后踩油門就可以了。

附件:打開自動檔1需要注意什么。不要用左腳踩剎車，油門剎車基本由右腳控制。正常駕駛的時候，有時候踩剎車的時候，第一時間沒有把油門抬起來。如果長時間這樣做，會嚴重損壞離合器、變速箱等零部件。

2.防止頻繁有一腳油門轟到底，自動擋變速箱里面也有檔位，也要根據(jù)車速、油門、負荷來調(diào)節(jié)檔位，要響應時間，所以不會因為夠力，就立刻跳到高檔位，也不會因為減少力，就立刻減到低檔位，長時間就會引起變速箱磨損。