大眾車系電路圖的識讀與使用
德國大眾系列汽車在中國汽車行業(yè)已經(jīng)占據(jù)了主導(dǎo)地位,比如一汽-大眾生產(chǎn)的奧迪、捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車和上海-大眾生產(chǎn)的桑塔納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)汽車。與其他系列的汽車電路圖相比,這些產(chǎn)品的電路圖有很多不同之處。它不僅不同于其他車輛的接線圖,也不同于電路原理圖。可以看作是電路原理圖,但實際上更接近接線圖。
大眾汽車電路圖中符號的含義
在你知道圖形之前,你應(yīng)該知道電路中每個符號、線段和圖形的含義。電路圖中各種電氣元件的符號見圖12.1。此外,電路圖中還有一些符號和數(shù)字。以捷達的轉(zhuǎn)向和報警閃光燈電路為例,如圖12.2所示。
圖12.2中各部分的含義是:
1 ——繼電器位置編號,表示繼電器在繼電器盒上的位置。
2 ——繼電器盒上繼電器或控制器的符號,其名稱可見說明書。
3-保險絲符號。例如,保險絲盒上的19號保險絲。
4 ——繼電器盒上連接器的符號。例如3/49a,其中3代表繼電器盒上12號繼電器盒的3號插孔;49a表示繼電器/控制器上的49a插頭。
5 ——繼電器盒上的連接器符號,用皮帶束表示多孔或單孔插頭的位置。比如A13是多孔塞a的13觸點。
6 ——導(dǎo)線截面積,單位:mm 2。
7 ——電線顏色。這個縮寫就是線路色碼,電路圖旁邊的注釋中有說明。
8 ——印在白線上的標(biāo)記號用于區(qū)分線束中不同的白線。
9 ——端子符號,可在零件圖上找到。
10 ——故障診斷程序的檢測點。為了排除故障,可以在插圖或電路圖中找到相同黑色圓圈中的數(shù)字。
11 ——劃線。這是報警燈開關(guān)。12 ——零件符號。零件名稱可以在描述中找到。
13 ——接線端。方框中的數(shù)字表示電路圖中的連接線。
14 ——內(nèi)部連接。這種連接只是內(nèi)部電路連接,沒有引線,可以用來跟蹤電路組件和
線束內(nèi)的電流方向。
15 ——內(nèi)部連接線符號,字母表示下一個電路圖的連接線。
16 ——接地點的標(biāo)記符號,接地點在車身上的位置可以在說明書中找到。
大眾汽車系統(tǒng)電路圖的組成
大眾的電路圖大致可以分為以下幾個部分。
外線部分
外部線條在圖上用粗實線畫出,集中在圖的中間部分。每條線都有導(dǎo)體的顏色和導(dǎo)體的截面。
標(biāo)簽的區(qū)域。每個端子都有一個端子號或插座號來指示其連接關(guān)系。顏色用字母表示,對應(yīng)關(guān)系為:
Ws =白色;Sw =黑色;Ro =紅色;Br =棕色;Gn =綠色;BL =藍色;Gr =灰色;I =紫色;Ge =黃色。
如果電線是雙色的,它會標(biāo)上兩種顏色的字母。例如ro/SW、SW/ge等。導(dǎo)線的橫截面積由導(dǎo)線顏色上方的數(shù)字表示,單位為m m 2。比如4.0、6.0等。 內(nèi)部連接部分內(nèi)部連接在圖上用細線畫出。這部分連接存在,但電路不存在。標(biāo)記這些線只是為了說明這種連接,并使電路圖更容易理解。
電氣部件電路圖本身表達了元件之間的連接關(guān)系。因此,電氣元件是電路圖中的主體。電氣部件由框圖表示,圖中有相應(yīng)的參考數(shù)字。每個部件都有一個代號,如蓄電池用A,散熱器風(fēng)扇用V7等。電氣元件的連接點用標(biāo)簽標(biāo)記,標(biāo)簽可以在元件上找到。例如,起動器B有兩個觸點,一個標(biāo)記30和一個標(biāo)記50。
繼電器、保險絲及其連接部件該部分顯示在圖的上部,反映繼電器位置編號、繼電器名稱、繼電器盒上插件的符號、繼電器盒上連接器的符號、保險絲標(biāo)簽和保險絲容量等內(nèi)容。,保險絲容量增加了不同的顏色。
差異。車上的繼電器和保險絲大多安裝在繼電器盒的正面,幾乎所有的主線束都是從繼電器盒的背面插到所有的電氣設(shè)備上。圖12.3為捷達車?yán)^電器盒正面布局。繼電器盒上保險絲和繼電器的布局見表12.1。線束插頭與繼電器盒插座的連接關(guān)系見圖12.4。
電路連接編號在圖的底部,這個標(biāo)簽只是用于繪制和識別圖形的標(biāo)簽號,數(shù)字的大小沒有實際的物理意義。它有兩個功能。首先,它可以按順序表達整輛車的所有電路內(nèi)容,使每個部分相對獨立、相互關(guān)聯(lián)。另一個功能是便于反映電路圖中難以表達的連接部分。
大眾汽車電路圖的特點接觸標(biāo)記有固定的含義。
大眾汽車的電路圖中經(jīng)常會遇到用觸點標(biāo)注的數(shù)字和字母,它們都有固定的含義。例如,數(shù)字30代表來自電池正極的電源線;數(shù)字31代表地線;數(shù)字15代表點火開關(guān)的點火電源線;數(shù)字50表示起動檔點火開關(guān)的起動電源線;x代電表控制的大容量供電線路等。無論這些標(biāo)記出現(xiàn)在電路的哪個位置,相同的標(biāo)記代表相同的觸點。
所有電路垂直排列,互不交叉。大眾的電路圖采用折線的編碼方式來處理線路復(fù)雜交叉的問題。例如,假設(shè)某條線的上半部分位于電路延續(xù)號116的位置,而電路的下半部分位于電路延續(xù)號147的位置。這時,在電路上半部的末端畫一個標(biāo)記為147的小方塊,在電路下半部的開始處也有一個標(biāo)記為116的小方塊,這樣電路的上半部和下半部就可以通過116和147連接在一起。整個電路以繼電器盒為中心。
大眾的線路圖不僅顯示了路線方向,還顯示了路線的結(jié)構(gòu)。各種繼電器和保險絲沿繼電器盒的向前方向插入。電路圖上的繼電器標(biāo)有4/49、3/49a等數(shù)字,如圖12.2所示。分子數(shù)字4,3指繼電器盒的插座號,分母49,49a指繼電器的管腳號。4/49顯示了繼電器引腳和插孔之間的匹配關(guān)系。
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