在日常用車中，車主是否發(fā)現(xiàn)汽車突然停止行駛？業(yè)主們還不解嗎？讓我們來(lái)看看小編分享的汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的現(xiàn)象、原因及故障排除。

【點(diǎn)火系統(tǒng)故障現(xiàn)象及原因】汽車行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，或啟動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，或中途熄火等。，這大多是由點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)的故障引起的。一般來(lái)說(shuō)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中突然熄火后無(wú)法啟動(dòng)，原因大多是點(diǎn)火系統(tǒng)故障。燃油系統(tǒng)故障是發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中逐漸熄火的主要原因。點(diǎn)火系統(tǒng)故障，主要表現(xiàn)為失火、失火、火花微弱、點(diǎn)火不及時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、突然熄火或運(yùn)轉(zhuǎn)異常。

【點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷與排除】發(fā)動(dòng)機(jī)一旦發(fā)生故障，往往只顯示故障現(xiàn)象，而不顯示故障性質(zhì)。如何通過(guò)故障現(xiàn)象了解故障的本質(zhì)，對(duì)于汽車修理者和駕駛員來(lái)說(shuō)是非常重要的。以汽車?yán)鋯?dòng)困難為例，介紹汽車點(diǎn)火系統(tǒng)綜合故障的分析方法如下:

當(dāng)環(huán)境溫度為-5℃~30℃時(shí)，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作，起動(dòng)方法正確，30s后發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難的原因有很多。這里只介紹火花塞和點(diǎn)火線圈常見(jiàn)故障的維修方法。

檢查火花塞:造成火花塞失火的原因有很多，主要是點(diǎn)火線圈高低壓回路開路，斷路器無(wú)法閉合或斷開。

檢查方法是:用萬(wàn)用表或測(cè)試燈檢查點(diǎn)火線圈的“+”端是否有電。如果沒(méi)有電，可能是點(diǎn)火開關(guān)接觸不良，或者是點(diǎn)火開關(guān)與點(diǎn)火線圈“+”端子之間的導(dǎo)線開路。

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)故障維修中的注意事項(xiàng)

用萬(wàn)用表或測(cè)試燈檢查斷路器活動(dòng)轉(zhuǎn)臂是否通電。如果沒(méi)有電，可能會(huì)出現(xiàn)以下情況:

點(diǎn)火線圈附加電阻開路；點(diǎn)火線圈“I”端與斷路器活動(dòng)轉(zhuǎn)臂之間的連接線斷開；起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，火花塞沒(méi)有著火，可能是起動(dòng)機(jī)開關(guān)中的短路開關(guān)接地；斷路器活動(dòng)轉(zhuǎn)臂對(duì)地短路。

當(dāng)斷路器凸輪旋轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)時(shí)，斷路器觸點(diǎn)不能斷開。如果有電，可能是斷路器接觸不良，或者斷路器之間的間隙過(guò)大。當(dāng)斷路器凸輪旋轉(zhuǎn)到最低點(diǎn)時(shí)，新的電觸點(diǎn)仍然不能閉合。如果不是上述原因，可以進(jìn)行下一次檢查。

檢查點(diǎn)火線圈:打開點(diǎn)火開關(guān)，拔出分電器上的中央高壓線，對(duì)準(zhǔn)氣缸蓋或發(fā)動(dòng)機(jī)其他接地部位1 ~ 5毫米的距離，用螺絲刀移動(dòng)斷路器的活動(dòng)轉(zhuǎn)臂。如果斷路器著火，但高壓線沒(méi)有著火，可能是點(diǎn)火線圈二次開路。此時(shí)，用萬(wàn)用表或測(cè)試燈檢查點(diǎn)火線圈的導(dǎo)通狀態(tài)。