汽車/車輛空調(diào)制壓縮機(jī)是高速部件。冷凍潤滑油的規(guī)格、質(zhì)量和數(shù)量是否合適，對(duì)空調(diào)制系統(tǒng)的工作效率和壓縮機(jī)的使用壽命有重要影響。

空調(diào)整冷凍潤滑油的功能。冷凍潤滑油持續(xù)沖刷摩擦面，帶走磨損碎屑，減少空調(diào)節(jié)壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的摩擦磨損，延長空調(diào)節(jié)裝置的使用壽命。

冷靜下來。冷凍潤滑油在空調(diào)節(jié)系統(tǒng)中不斷循環(huán)，及時(shí)帶走壓縮機(jī)產(chǎn)生的熱量，使壓縮機(jī)保持低溫，從而提高壓縮效率和可靠性。

封印。冷凍潤滑油在軸封和壓縮機(jī)氣缸及生活區(qū)之間形成油封，以防止制冷劑泄漏。

下降，即降低壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音。

空制冷潤滑油的選擇

類別。

冷凍潤滑油分為礦物油型和合成油型兩大類，目前大多數(shù)使用合成油型。

R134a空調(diào)制系統(tǒng)使用的潤滑油有兩種:一種是合成多元醇PAG，即烷基乙二醇制冷潤滑油；另一種是合成聚酯POE，即聚酯冷凍潤滑油，由多元醇酯基礎(chǔ)油和添加劑制成。與RI34a制冷劑相容性好，不易低溫沉積，耐磨性好。

品牌編號(hào)根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織，采用DRA、DRB、剛果民主共和國和DRD。品牌越多，粘度越大。進(jìn)口冷凍潤滑油有SUNSO3G5、4G5、5GS等品牌。國產(chǎn)冷凍潤滑油分為N15、N22、N32、N46、N68等幾個(gè)品牌。識(shí)別號(hào)越大，其在40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度越大。

選擇冷凍機(jī)油的選擇應(yīng)考慮壓縮機(jī)的工作狀態(tài)、使用的制冷劑類型和冷凍機(jī)油的成分。一般冷凍潤滑油的低溫性能是主要選擇，但其熱穩(wěn)定性也要適當(dāng)考慮。此外，空可調(diào)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)可分為斜盤型和柱塞型，選用的冷凍潤滑油應(yīng)有所不同。汽車空可調(diào)系統(tǒng)一般選用國產(chǎn)N22、N32冷凍潤滑油或進(jìn)口SUNYFLONALGS冷老化潤滑油。A型變頻壓縮機(jī)需要使用ND8、ND9以上的冷凍潤滑油。

汽車空冷凍潤滑油的檢驗(yàn)

檢查汽車空的潤滑油是否足夠冷凍潤滑油。如果壓縮機(jī)有檢查窗，可以直接觀察油位，在紅線以上為宜。

如果壓縮機(jī)側(cè)面有放油螺釘，慢慢松開放油塞。如果有油流出，說明油量合適。如果有油尺，擰下壓縮機(jī)的加油塞，通過加油塞孔檢查并轉(zhuǎn)動(dòng)離合器前板，用棉紗將油尺擦干凈，然后插入壓縮機(jī)，直到油尺的末端接觸到壓縮機(jī)的內(nèi)殼，然后取出油尺，觀察油尺的浸油深度。前4~6格油位合適。

冷凍潤滑油的質(zhì)量檢驗(yàn)。冷凍潤滑油的質(zhì)量可以通過其顏色、氣味等直接判斷，也可以通過以下方法判斷冷凍潤滑油是否混入較多的水和雜質(zhì)。

①滴紙法。取一滴待檢查的冷凍潤滑油，滴在干凈的白紙上。過一會(huì)兒，觀察油滴在紙上擴(kuò)散的痕跡。如果顏色較深，分布不均勻，說明油中雜質(zhì)較多，不能再用了。②對(duì)比法。將干凈的冷凍潤滑油作為標(biāo)準(zhǔn)油放入試管中，然后取出需要檢查的冷凍潤滑油，放入另一個(gè)同樣大小的試管中，仔細(xì)對(duì)比，一目了然。一般來說，冷凍潤滑油如果顏色是淺黃色或橙色，就可以使用。如果混合液變成紅棕色，就不能再用了。為了準(zhǔn)確了解冷凍潤滑油的劣化程度及其原因，必須進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，進(jìn)行定性和定量分析。冷凍潤滑油通常每?jī)赡旮鼡Q一次。

冷凍潤滑油泄漏檢查?？梢阅恳暀z查制冷裝置的連接接口處是否有油污。如果連接處或接頭處有油漬，則表示有制冷劑泄漏。當(dāng)制冷劑從同一路徑泄漏出來時(shí)，它會(huì)與混合在其中的冷凍潤滑油一起泄漏出來，并吸收灰塵，從而在泄漏處形成油漬。此時(shí)，應(yīng)重新擰緊或更換密封件，以消除制冷劑和冷凍潤滑油的泄漏。

4.冷凍潤滑油的使用

不同類型和品牌的冷凍潤滑油不能混用，否則會(huì)變質(zhì)。傳統(tǒng)R12空調(diào)節(jié)系統(tǒng)使用的冷凍潤滑油不能用于Rl34a空調(diào)節(jié)系統(tǒng)。Rl2空調(diào)制系統(tǒng)的冷凍潤滑油為礦物油，而R134a空調(diào)制系統(tǒng)的冷凍潤滑油為合成潤滑油。即使只使用了錯(cuò)誤量的冷凍潤滑油，制冷劑也會(huì)渾濁；誤使用大量冷凍潤滑油會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)咬死。特別是不能用發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油代替冷凍潤滑油。

變頻壓縮機(jī)需要高絕緣的ND-OL11潤滑油。如果非ND-0IL11潤滑油混入制冷劑中循環(huán)，壓縮機(jī)的絕緣性能會(huì)大大降低，容易導(dǎo)致泄漏。

不要使用低價(jià)劣質(zhì)的冷凍潤滑油。他們經(jīng)常使用RI2冷凍潤滑油作為R134a冷凍潤滑油。他們之間的市場(chǎng)價(jià)格差是幾倍。

合成潤滑油吸濕性強(qiáng)，易被蒸汽污染，加注后應(yīng)立即擰緊蓋子?；谶@些原因，建議購買小容量冷凍潤滑油。禁止將冷凍潤滑油從一個(gè)容器轉(zhuǎn)移到另一個(gè)容器，禁止將用過的冷凍潤滑油放入容器，更不要使用變質(zhì)的冷凍潤滑油，否則壓縮機(jī)將無法正常運(yùn)行。

排放制冷劑時(shí)，應(yīng)緩慢進(jìn)行，以免攝入過多的冷凍潤滑油。

更換空調(diào)節(jié)系統(tǒng)部件時(shí)，為了補(bǔ)充因制冷劑泄漏而損失的潤滑油，可以使用罐裝壓力油進(jìn)行加注。這種罐裝壓力油可以提供將冷凍潤滑油注入空調(diào)節(jié)系統(tǒng)所需的壓力?？照{(diào)節(jié)系統(tǒng)不允許添加過多的冷凍潤滑油，否則會(huì)影響空調(diào)節(jié)系統(tǒng)的制冷量。

空調(diào)節(jié)系統(tǒng)中冷凍潤滑油的分配:壓縮機(jī)約50%，蒸發(fā)器約20%，冷凝器約10%，儲(chǔ)液罐約10%，調(diào)節(jié)管路約10%。

幾種型號(hào)空調(diào)節(jié)系統(tǒng)的冷漆潤滑油總油量見表4-3，可作為換油參考。更換管接頭的O型圈時(shí)，可以在O型圈上涂抹一些冷凍潤滑油，有利于緊固，可以防止制冷劑和冷凍潤滑油泄漏。