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汽車空調(diào)不制冷故障排除步驟

2024-09-29 12:10:07 作者:資訊小編

制冷劑冷凍機(jī)油導(dǎo)致故障的原因有很多,包括制冷劑過多導(dǎo)致的制冷不足、制冷劑過少導(dǎo)致的制冷不足、制冷劑和冷凍機(jī)油中雜質(zhì)過多導(dǎo)致的制冷不足、微堵塞導(dǎo)致的制冷不足、空調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng)進(jìn)水導(dǎo)致的制冷不足、系統(tǒng)中空氣體導(dǎo)致的制冷不足、劣質(zhì)冷凍機(jī)油導(dǎo)致的制冷不足等。

汽車空調(diào)不制冷故障排除步驟

制冷劑過多:

如果制冷劑過多,散熱會很慢。如果維修時加入過多的冷凍機(jī)油,制冷系統(tǒng)的散熱也會減少。

檢修方法:從干燥罐上方視液鏡中觀察。如果汽車空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)時從視液鏡中看不到一點(diǎn)氣泡,壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后也無氣泡,那肯定是制冷劑過多。如果加入的冷凍機(jī)油量過多,空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。

如果制冷劑過多,可以在空調(diào)節(jié)系統(tǒng)低壓側(cè)的維護(hù)口慢慢釋放一些。

制冷劑:

制冷劑不足的原因大多是制冷劑在系統(tǒng)中輕微泄漏。

檢查方法:制冷劑不足也可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察到,在空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,若視液鏡中有連續(xù)不斷的緩慢的氣泡產(chǎn)生,則制冷劑不足。若出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)的情況,則表示制冷劑嚴(yán)重不足。

制冷管有雜質(zhì):

制冷劑、冷凍機(jī)油中雜質(zhì)過多、微堵塞導(dǎo)致制冷量不足。

通常叫臟堵:干燥過濾器的濾網(wǎng)、膨脹閥、冷凝器、蒸發(fā)器、高低壓管等。

制冷管路含水:

當(dāng)含水制冷劑通過膨脹閥的節(jié)流孔時,由于溫度下降,水分子在節(jié)流孔內(nèi)凍結(jié),導(dǎo)致制冷劑循環(huán)不暢,阻力增大或根本不流動。這種現(xiàn)象被稱為冰塞。

檢修方法:停機(jī)一會,待冰熔化后,制冷系統(tǒng)又會出現(xiàn)正常的狀態(tài)。這是確認(rèn)系統(tǒng)中有無水份的重要方法。

制冷系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入空氣:

空氣體很難被壓縮成液化氣,因此當(dāng)空氣體引入制冷系統(tǒng)時,壓縮機(jī)的排氣壓力和溫度都會升高,導(dǎo)致輸出制冷量下降。系統(tǒng)制冷密封性變差,或維護(hù)時真空泵空不完全。制冷劑循環(huán)時,劣質(zhì)冷凍油會沉積在冷凝器和蒸發(fā)器表面,影響換熱空調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力過大的原因。

維修方法:

空在調(diào)制系統(tǒng)中與空氣體混合:回收制冷劑、拾取泄漏、抽真空空和重新填充制冷劑。

冷凝器冷卻不良:

散熱片堵塞或散熱不好,冷卻條件有待改善,高壓開關(guān)工作不良。

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