每個(gè)人的汽車(chē)汽缸墊都被燒蝕了。原因是什么？只有找到原因，才能有好的對(duì)癥保養(yǎng)。我來(lái)分享一下汽車(chē)氣缸墊燒蝕的原因。

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間重載工作時(shí)，往往會(huì)產(chǎn)生爆震燃燒，導(dǎo)致氣缸內(nèi)局部高溫高壓，氣缸墊燒蝕。

緊定缸蓋螺栓時(shí)，沒(méi)有按規(guī)定要求進(jìn)行操作，扭力不均致使缸墊沒(méi)有平整地貼在缸體與缸蓋的接合面上，導(dǎo)致竄氣。

點(diǎn)火提前角或噴油提前角過(guò)大，使循環(huán)壓力和溫度過(guò)高。

氣缸墊質(zhì)量差，厚度不均；袋口有氣囊，石棉鋪設(shè)不均勻或包裹不嚴(yán)密。

氣缸蓋翹曲變形，氣缸體平面不平超差，個(gè)別氣缸蓋螺栓松動(dòng)，導(dǎo)致密封不嚴(yán)。

駕駛方法不當(dāng)，習(xí)慣猛踩油門(mén)踏板，急加速高速運(yùn)轉(zhuǎn)，壓力過(guò)大加劇氣缸墊的侵蝕。

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