判斷汽車內(nèi)外籠是否破損的方法；駕駛判斷；當(dāng)保持架損壞時(shí)，它們?cè)谵D(zhuǎn)動(dòng)或振動(dòng)時(shí)會(huì)有規(guī)律地開裂；在嚴(yán)重的情況下，他們可能會(huì)失去動(dòng)力。如果轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出“咔咔”聲，通常是外籠壞了，少數(shù)情況下是內(nèi)籠壞了；

如果在波動(dòng)的時(shí)候是“咔嚓”一聲，那是因?yàn)閮?nèi)籠壞了。如果內(nèi)籠損壞，直行時(shí)會(huì)響。需要注意的是，在大多數(shù)損壞的環(huán)境中，籠子只有在汽車加油時(shí)才會(huì)發(fā)出咔嗒聲，而在滑動(dòng)時(shí)很少發(fā)出咔嗒聲。

可以經(jīng)常加速松油，看看整個(gè)前橋的半軸籠是否有間隙。

如果保持架間隙過大，啟動(dòng)時(shí)前輪會(huì)輕微抖動(dòng)。松開油門會(huì)有明顯的動(dòng)力轉(zhuǎn)換過程。如果判斷車，也可以抬起車，用手感受一下，緊緊握住半軸，快速來回轉(zhuǎn)動(dòng)，看看有沒有縫隙。

一般新籠子都是緊身的，幾乎沒有縫隙，至少用手感覺不到。

判斷半軸拆卸后，檢查球籠是否打開，是否有灰塵，根據(jù)環(huán)境更換球籠防塵蓋或球籠內(nèi)外?？凑麄€(gè)前橋的半軸籠是否有間隙。球籠橡膠套內(nèi)部填充耐高溫潤滑油，呈黑色和藍(lán)色。其特點(diǎn)是即使在高溫環(huán)境下也能保持良好的形狀和潤滑效果。

這是普通黃油無法企及的。

嚴(yán)格來說，保持架非常耐用，摩擦面剛性相當(dāng)高。但是，必須用橡膠套保護(hù)，嚴(yán)格隔離水和沙子進(jìn)入。一旦進(jìn)入沙子，磨損速度會(huì)急劇增加。很快就會(huì)有差距。

出現(xiàn)較大間隙后，如果不及時(shí)更換，會(huì)牽連到前橋的其他部位損壞，如轉(zhuǎn)向球節(jié)橡膠套和整個(gè)懸架。

防塵蓋檢查

此外，球籠防塵罩的檢查也不容忽視。防塵罩是球籠產(chǎn)品的重要組成部分。防塵罩的作用是防止灰塵進(jìn)入球籠，防止黃油流出球籠。

球籠的損壞直接關(guān)系到防塵罩的質(zhì)量。此外，球籠內(nèi)必須使用專用耐高溫潤滑脂，不能用其他潤滑脂代替。摘要

球籠的保養(yǎng)和使用，車主平常不要用高速檔起步，或猛抬聚散器踏板。汽車超載、超速行駛城市導(dǎo)致球籠破壞。應(yīng)常常檢查半軸各連接部位是否松曠、變形。球籠防塵套有沒有老化，或者有沒有裂紋？如防塵套壞了往后要盡早換，由于防塵套起到掩護(hù)球籠的浸染，內(nèi)里注有潤滑油脂，防塵套壞了往后，假如你不換，時(shí)刻長了油脂流失了，沙塵進(jìn)入球籠內(nèi)里會(huì)導(dǎo)致球籠磨損加快，這對(duì)球籠來說也是致命的。