繼電器是汽車電路中不可缺少的電路元件?；旧厦總€(gè)汽車電路都會(huì)有一個(gè)繼電器，比如車燈、雨刷、起動(dòng)機(jī)、空調(diào)節(jié)器、電動(dòng)座椅、電動(dòng)門窗、防抱死制動(dòng)裝置、懸架控制、音響等等。我們來看看汽車的啟動(dòng)繼電器。起動(dòng)繼電器的功能

它主要通過控制低壓線路的電流來控制高壓線路的電流，起到電流開關(guān)的作用。起動(dòng)繼電器是起動(dòng)系統(tǒng)的部件之一。主要用于汽車用小電流大電流啟動(dòng)電機(jī)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)內(nèi)部的磁電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，向點(diǎn)火器輸入點(diǎn)火脈沖信號(hào)，使點(diǎn)火器產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體做功。

繼電器屬于開關(guān)類，利用電磁原理和機(jī)電原理使觸點(diǎn)閉合或斷開，驅(qū)動(dòng)或控制相關(guān)電路。

繼電器是一種控制裝置，它由被控系統(tǒng)和控制系統(tǒng)兩部分組成。當(dāng)輸入達(dá)到一定值時(shí)，輸出從零突然變化到一定值，從而控制、保護(hù)、調(diào)節(jié)并向電路傳輸信息。

繼電器的另一個(gè)定義:繼電器是當(dāng)輸入量滿足一定的規(guī)定條件時(shí)，能在一個(gè)或多個(gè)電輸出電路中產(chǎn)生預(yù)定跳變的裝置。電磁繼電器的工作原理

電磁繼電器是繼電器中應(yīng)用最早、最廣泛的產(chǎn)品。

電磁繼電器主要由電磁系統(tǒng)和回路系統(tǒng)組成。它由電流繼電器和電壓繼電器組成。電流繼電器的線圈與電源回路串聯(lián)，以電流為輸入；電壓繼電器的線圈與電源并聯(lián)，電壓作為輸入。一般來說，電壓繼電器被廣泛使用。無線電設(shè)備用電磁繼電器可分為極化繼電器和非極化繼電器。極化繼電器在磁路中有一個(gè)永久磁鐵，電樞的運(yùn)動(dòng)是定向的。隨著輸入極性的不同，電樞的運(yùn)動(dòng)方向也不同。

電磁繼電器的工作原理很簡(jiǎn)單。它利用電磁感應(yīng)的原理。當(dāng)DC通過線圈時(shí)，線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)，動(dòng)鐵被吸住驅(qū)動(dòng)接觸簧片，使靜觸頭分離，動(dòng)觸頭閉合。當(dāng)電磁線圈的電流被切斷時(shí)，鐵芯失去磁性，動(dòng)鐵芯在彈簧力的作用下復(fù)位，動(dòng)觸點(diǎn)斷開，靜觸點(diǎn)閉合。

當(dāng)線圈未通電時(shí)，斷開位置的觸點(diǎn)為常開觸點(diǎn)，接通位置的觸點(diǎn)為常閉觸點(diǎn)。在常開觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)之間，有一個(gè)移動(dòng)觸點(diǎn)，稱為轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)。在同一個(gè)繼電器中，可以有一個(gè)或幾個(gè)常開觸點(diǎn)、常閉觸點(diǎn)和轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)。

電磁繼電器通常只有一個(gè)線圈。為了在電路上清晰簡(jiǎn)單地顯示繼電器，通常用一個(gè)字符符號(hào)來表示繼電器線圈及其觸點(diǎn)，每組觸點(diǎn)都標(biāo)有一個(gè)角度。