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汽車?yán)^電器的工作原理及作用

2024-09-29 07:30:56 作者:資訊小編

繼電器的作用是使某個(gè)信號或脈沖接通或切斷另一個(gè)電流。

一般來說,繼電器的功能是用較低的電壓或電流來控制較高的電壓或電流。這些低電壓/電流信號可以通過更小更便宜的開關(guān)啟動(dòng),并通過小尺寸的電線傳送到繼電器。因此,繼電器可以用來控制更高的電流。例如,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中,當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí),信號將被發(fā)送到啟動(dòng)裝置旁邊的繼電器。

固態(tài)開關(guān)器件雖然快速穩(wěn)定,但繼電器還是有一些優(yōu)勢的。繼電器可以處理多軸雙切開關(guān),在處理高電壓或電流時(shí)成本較低。下圖中單刀繼電器和雙刀繼電器的圖示,線圈外觀和觸點(diǎn)符號可能不同,但功能不會(huì)不同。

汽車?yán)^電器的工作原理繼電器由線圈、電樞和至少一對觸點(diǎn)組成。電流流過線圈。線圈就像電磁鐵,產(chǎn)生磁場。磁場推動(dòng)電樞。電樞看起來像一個(gè)旋轉(zhuǎn)的支架,并釋放兩個(gè)觸點(diǎn)。為了便于識別,電樞通常涂為綠色,而線圈和觸點(diǎn)分別為紅色和橙色。這兩個(gè)藍(lán)色塊是由絕緣材料制成的。左邊的一個(gè)用來支撐觸點(diǎn),而右邊的一個(gè)會(huì)在電樞由于線圈磁場的變化而移動(dòng)時(shí)吸引觸點(diǎn)。為簡單起見,觸點(diǎn)和線圈之間的電路將首次被忽略。

繼電器的表示方式與電路圖中的開關(guān)相同,SP、DP、3P、4P分別表示單、雙、三、四極。ST和DT指單刀或雙刀開關(guān)。通常,這些縮寫是組合在一起的,如3PST或SPDT等。另外,表格A、表格B、表格C的特殊用法也很常見。字母前面的數(shù)字通常代表電磁極數(shù),所以“2形C”表示雙極雙切繼電器。

門閂

繼電器有兩種基本形式:鎖定和解鎖。非閉鎖繼電器也叫單穩(wěn)態(tài)繼電器,是最常見的形式。它就像一個(gè)臨時(shí)開關(guān)。當(dāng)繼電器電源切斷時(shí),連接器會(huì)彈回原來的預(yù)設(shè)狀態(tài)。這在某些應(yīng)用中非常重要。電源一消失,繼電器就會(huì)恢復(fù)到原來的狀態(tài)。相反,閂鎖繼電器沒有預(yù)設(shè)狀態(tài),幾乎都有雙切觸點(diǎn),所以可以在不使用電能的情況下留在兩側(cè)。這種繼電器只用一個(gè)短脈沖就能改變現(xiàn)狀,類似半導(dǎo)體術(shù)語中的觸發(fā)器。在單線圈閉鎖繼電器的情況下,施加電壓的極性將決定哪對觸點(diǎn)將閉合;在雙線圈閂鎖繼電器中,第二個(gè)線圈將在兩種狀態(tài)之間移動(dòng)電樞。

電路圖中雙線圈閉鎖繼電器的圖示顯示在右側(cè)。在一些電路圖中,線圈和開關(guān)電流的方向沒有清楚顯示。因此,有必要閱讀制造的說明或直接向繼電器施加電壓,并選擇兩個(gè)連接器進(jìn)行測試。

極地的

直流繼電器有三種:中性繼電器中,直流的極性不重要,無論電流方向如何,繼電器都能保持良好的功能;極性繼電器中有一個(gè)二極管與線圈串聯(lián),阻斷來自某一方向的電流;另一方面,偏置繼電器在電樞附近有一個(gè)永磁體,當(dāng)電流沿某一方向通過時(shí)會(huì)提高效率,但當(dāng)電流沿相反方向通過時(shí)會(huì)起到抑制作用。這些術(shù)語不一定會(huì)在制造商的規(guī)范中使用,但它將表明繼電器線圈是否會(huì)受到DC極性的影響。

順便說一下,所有繼電器都可以用來切換交流電,但只有交流電繼電器可以使用交流電作為線圈電流。

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