每個(gè)人或多或少都會(huì)遇到一些與汽車有關(guān)的問題。不知道大家對汽車下坡掛什么擋有沒有想法。如果你感興趣的話，請看看小編的介紹，希望能給你帶來一些幫助。汽車下坡時(shí)，需要掛低速檔，如2檔或3檔。如果是自動(dòng)擋的車，下坡時(shí)可以掛L擋。如果沒有L擋，下坡時(shí)可以換到M擋，然后手動(dòng)降擋。

下坡時(shí)，掛低速檔，這樣汽車可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。如果只靠剎車系統(tǒng)在下一段陡坡減速，可能會(huì)影響剎車系統(tǒng)過熱失效，非常危險(xiǎn)。

有些自動(dòng)擋有L擋，有些自動(dòng)擋沒有L擋。l是low的縮寫，表示低檔。放入L擋后，變速箱會(huì)保持在低檔位，不升檔，這樣汽車就能被發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

如果沒有L擋，那也不一定。大多數(shù)自動(dòng)變速箱基本上都有M擋，這是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式。掛入M擋后，駕駛員可以通過方向盤后面的換擋撥片或換擋桿調(diào)節(jié)變速箱的換擋或降擋。

換上M擋后，駕駛員可以手動(dòng)降檔，這樣汽車也可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。

如果是相當(dāng)短的坡度，則不需要通過發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來減速。如果下一部分是比較長的陡坡，最好借助發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速，否則可能會(huì)有危險(xiǎn)。

上坡時(shí)，為了使汽車有足夠的動(dòng)力爬坡，還需要掛入低檔。