70-16輪胎需要幾個(gè)氣壓，大部分需要上下10個(gè)氣壓，不太多也不一定太少。這種輪胎是卡車用的，這種輪胎和家用車的輪胎不一樣。大多數(shù)家用車輪胎的胎壓應(yīng)該在2.5bar左右，輪胎是車輛唯一與地面接觸的部分，關(guān)系到車輛的行駛穩(wěn)定性和行駛安全系數(shù)。輪胎的氣壓對(duì)輪胎非常重要。

輪胎的氣壓不可以太高也不一定能過(guò)低。 假如胎壓太高，那會(huì)下降輪胎與地面的接觸面積，這樣子會(huì)下降車輛的抓地力關(guān)系車輛的操控。 假如胎壓過(guò)低，那在高速駕駛時(shí)輪胎會(huì)發(fā)生波浪變形現(xiàn)象，這樣子會(huì)添加爆胎的幾率。 理所當(dāng)然提倡車友們頻繁檢測(cè)自己輪胎的氣壓，而且要頻繁檢測(cè)一下輪胎表層是不是有破損現(xiàn)象。 假如輪胎表層有破損現(xiàn)象，那需要立即更換或修理。 在跑壹些高速或長(zhǎng)途路段以前，應(yīng)當(dāng)檢測(cè)好輪胎的氣壓。 有些車友會(huì)為自己的車輛輪胎充氮?dú)?，我覺得這是沒有必要的，由于空氣中有超過(guò)70%的氣體是氮?dú)狻?而且在充氮?dú)鈺r(shí)并不可以完全將輪胎內(nèi)的空氣放干凈，理所當(dāng)然充入了純氮?dú)馀c空氣混合后也就會(huì)不純。 理所當(dāng)然花錢充氮?dú)馐菦]有必要的。那么對(duì)于750一16輪胎打幾個(gè)氣壓的介紹就這么多了，這些方法是小編自己的一些見解和分析，肯定也有寫的不足的地方希望大家看后能有所啟發(fā)和幫助。也歡迎大家發(fā)表自己的方法，讓更多人能夠有所幫助。