發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門和排氣門哪個(gè)大
日常出行汽車已經(jīng)成為我們出行的必備工具,但是在使用過程中難免會(huì)遇到一些問題,比如進(jìn)氣門和排氣門哪個(gè)大的問題。如果你想了解,請(qǐng)看看下面小編的介紹,希望能給你帶來一些幫助。大多數(shù)進(jìn)氣門和排氣門尺寸相同。有些發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門大于排氣門,有些發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門大于排氣門。
老捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上的20v發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)典型的例子。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有20個(gè)氣門。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)氣缸,也就是說,每個(gè)氣缸有五個(gè)氣門。
這五個(gè)氣門中,有三個(gè)是進(jìn)氣門,兩個(gè)是排氣門,所以老捷達(dá)的20v發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常強(qiáng)。
大部分汽車基本采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)凸輪軸,一個(gè)用于調(diào)節(jié)進(jìn)氣門,另一個(gè)用于調(diào)節(jié)排氣門。
雙頂置凸輪軸汽車的凸輪軸在氣缸蓋上。
氣門和凸輪軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),需要汽油與空氣體混合形成可燃混合氣,然后火花塞將可燃混合氣點(diǎn)燃,發(fā)動(dòng)機(jī)才能做功。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有問題,發(fā)動(dòng)機(jī)將無法正常工作。
近幾年生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),基本上每缸使用四個(gè)氣門,四個(gè)氣門的尺寸基本相同。
每缸五氣門發(fā)動(dòng)機(jī)早已不見蹤影。
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