如果車輛在起步、加速、踩油門時感到遲緩或頓挫，則不應(yīng)認(rèn)為只是影響車速，車輛很可能在油路或電路中存在嚴(yán)重隱患。一旦途中發(fā)動機熄火，將直接導(dǎo)致轉(zhuǎn)向和剎車失靈。先來看看油門車反應(yīng)遲鈍或受挫的具體原因。

汽車油門踏板響應(yīng)遲緩的原因有幾個:一是檢查節(jié)氣門；第二，檢查噴油器；第三，檢查進氣口；第四，檢查火花塞；第五，檢查點火線圈。主要原因有:1。長時間短途駕駛；2.空油氣質(zhì)量不好；3.這輛車已經(jīng)跑了很長時間了。

1、原廠電子油門調(diào)校問題造成響應(yīng)遲滯，感覺慢半拍；

2.cvt變速箱導(dǎo)致油門響應(yīng)遲緩，感覺慢了半拍；

3.部分歐美車小排量大容量行駛，渦輪介入前油門響應(yīng)遲緩，其實是發(fā)動機扭矩不足，感覺慢了半拍，渦輪介入突然，扭矩增大，功率上升；

4.電子節(jié)氣門、噴油器等。都太臟，導(dǎo)致反應(yīng)遲鈍，清洗后會有所改善；

5、eco模式下，為了省油，它還會造成油門響應(yīng)滯后；

6.平時駕駛習(xí)慣不好，總是以超低速度工作，電腦學(xué)習(xí)駕駛習(xí)慣，導(dǎo)致反應(yīng)遲鈍；

7.通常駕駛不好，總是高檔低速，導(dǎo)致急加速扭矩值不足，無法加速，感覺油門響應(yīng)遲緩。

挫折來自變速箱原因:1。變速箱內(nèi)部摩擦片磨損嚴(yán)重，表面不平整，導(dǎo)致接觸時頓挫！2.閥體內(nèi)部的柱塞磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致柱塞在閥體內(nèi)部運行不良！

此外，電磁閥的損壞也是造成挫折的重要原因。這種挫敗感就像被踢屁股一樣。挫折分為偶然期和固定期。區(qū)別很簡單:偶然性意味著沒有規(guī)律；固定是指將某個速度或某個檔位換成某個檔位，出現(xiàn)固定的速度。

帶電子油門的發(fā)動機有點遲鈍。如果反應(yīng)嚴(yán)重遲緩，那就成問題了。建議維護供油回路并清潔節(jié)氣門。如果不是因為電子油門啟動時油門響應(yīng)慢，也就是說發(fā)動機沒有動力，動力下降，也建議保養(yǎng)供油回路，清潔油門，定期更換油箱和火花塞。如果有分配器，檢查點火正時是否太晚。

建議在油門踏板緩慢或頓挫時，及時將車送到修理廠維修。大多數(shù)車輛依靠發(fā)動機提供動力來驅(qū)動轉(zhuǎn)向器和制動泵的液壓傳動系統(tǒng)工作。如果變速箱內(nèi)循環(huán)的變速箱油中有油泥堵塞閥體內(nèi)的油路，就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間長了會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等一系列變速箱問題。