車的水泵漏水了，一停就不停的漏水，會讓車主很著急，不要慌。這里有一個絡的小系列。希望這篇關于汽車水泵的現(xiàn)象、原因及故障排除的文章對你有所幫助。

【水泵漏水現(xiàn)象】發(fā)動機運轉或停止時，水泵外殼的排水孔不斷漏水。

【水泵泄漏原因】汽車發(fā)動機水泵泄漏多由水泵軸承損壞、泵軸磨損、水封失效等原因造成。

【水泵漏水的診斷與排除】漏水時，拆開水泵，修理水封。拆下水泵蓋，松開端部緊固螺栓，取出葉輪和水封組件。如果靜環(huán)和動環(huán)的表面損壞漏水，用砂紙在鑄鐵板上打磨使其閉合。如果墊圈和波紋環(huán)損壞，更換新的。水泵外殼的排水孔一定不要堵塞，這樣從水封中漏出的水滴就可以排到這里，也可以防止水泵腔內(nèi)積聚的水浸泡軸承，破壞軸承的潤滑。

如果發(fā)現(xiàn)水泵排水孔漏水，說明泵內(nèi)密封圈損壞；如果水泵軸承有異常噪音或異常轉動，則表明水泵軸承損壞，需要對水泵進行拆卸和檢修。

拆卸水泵時，應先排空水泵內(nèi)的冷卻液，拆下三角帶，用專用工具壓出水泵皮帶輪，然后拆卸水泵。拆卸水泵時，先用專用工具拆下水泵軸承，再從水泵軸承上拆下水泵葉輪和密封總成。

組裝時，先用專用工具將軸承壓到泵輪上，然后將泵輪和密封組件壓入指定位置，再將水泵軸承壓到泵皮帶輪座上。操作時，將軸承端面壓至與泵殼平齊，使泵葉輪平面比泵殼平面低0.1 ~ 0.3毫米。組裝泵的軸應能靈活轉動，泵軸承應無明顯的徑向間隙。安裝水泵時，注意更換新墊片，然后安裝新皮帶輪和V帶，最后加注冷卻液。

水泵維護要點及方法:水泵常見的損壞包括殼體開裂、泵軸彎曲或磨損、軸承松動、水封失效、葉輪葉片損壞或腐蝕、皮帶轂與泵軸配合松動、鍵槽磨損等。這些現(xiàn)象會影響水泵的正常工作，應在車輛保養(yǎng)時進行維修。

風扇運轉擺動的檢查方法:用手前后拉動風扇葉片，觀察皮帶輪是否松動。如果感覺松動，首先檢查風扇緊固螺釘和皮帶輪緊固螺母是否松動。如無松動，則說明軸承松動，應拆卸更換，并添加足夠的潤滑脂。

檢查車輛上的水泵壓力:發(fā)動機運轉時，握住連接氣缸蓋和散熱器出水口的軟管。油門從怠速升到高速時，如果壓力升高，說明水泵壓力正常；如果沒有特別的感覺，說明水泵不足，應該把水泵拆下來維修。

檢查泵軸是否彎曲，軸頸磨損是否超過極限，軸端螺紋是否損壞。泵軸的彎曲不應超過0.05毫米，否則應更換。檢查葉輪是否有嚴重的氣蝕、腐蝕或裂紋。當發(fā)現(xiàn)裂紋、嚴重氣蝕和腐蝕時，應更換。有輕微氣蝕的葉輪可以用膠修復。如果發(fā)現(xiàn)葉輪與水封的接觸面有劃痕和不均勻磨損，應更換新的。

汽車水泵漏水注意事項檢查修理后，水泵應按分解的相反順序組裝。組裝時，應注意水泵體與接管的相對位置，避免與管道連接。泵重新安裝后，應進行檢查。轉動泵軸時，應靈活，無卡澀。給水泵注水，堵住進出水口，轉動泵軸不漏水。

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