車主在駕駛過(guò)程中，有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有時(shí)方向盤很難轉(zhuǎn)動(dòng)。造車的理由是什么？我該怎么辦？下面小編分享一下轉(zhuǎn)向沉重的現(xiàn)象、原因及故障排除。

【汽車轉(zhuǎn)向現(xiàn)象重】轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤感覺沉重費(fèi)力，沒有扶正感，甚至無(wú)法移動(dòng)。

轉(zhuǎn)向機(jī)本身的原因有:轉(zhuǎn)向機(jī)缺油、潤(rùn)滑不良；與蝸輪滾子嚙合過(guò)緊，蝸桿上下軸承預(yù)緊力過(guò)大，蝸桿軸承損壞，轉(zhuǎn)向搖臂與襯套間隙過(guò)小或無(wú)間隙，轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱內(nèi)凹摩擦，轉(zhuǎn)向器缺油，方向盤與轉(zhuǎn)向軸襯套端面磨削。

屬于轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的原因有:球銷接頭和轉(zhuǎn)向節(jié)銷、橫拉桿等軸承調(diào)整過(guò)緊，轉(zhuǎn)向節(jié)銷銅套油路堵塞，黃油無(wú)法注入和磨干，轉(zhuǎn)向節(jié)推力軸承損壞、裝配不當(dāng)或缺油；橫拉桿彎曲。

前軸和車輪的原因是:前軸變形、前輪定位不準(zhǔn)、輪胎氣壓不足、前輪軸承過(guò)緊。

其他原因還有:車架變形、鋼板彈簧尺寸與擾動(dòng)不符、獨(dú)立懸架前懸架彈簧斷裂、獨(dú)立懸架下擺臂變形等。

【轉(zhuǎn)向沉重的診斷與排除】轉(zhuǎn)向沉重的因素很多。診斷時(shí)，應(yīng)先確定故障位置，然后進(jìn)一步確定故障原因。

支撐前軸并轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。如果轉(zhuǎn)向較輕，故障出在前軸、車輪或其他零件上。因?yàn)橹吻拜S后，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)車輪與路面之間沒有接觸阻力。此時(shí)，仔細(xì)檢查前輪氣壓是否過(guò)低，前軸是否變形，前片簧是否完好，車架是否變形。如有必要，拆卸前軸并檢查主銷傾角、車輪外傾角等。

支撐前軸。如果感覺轉(zhuǎn)向沉重，說(shuō)明故障出在轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上。這時(shí)，可以拆下轉(zhuǎn)向臂，然后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。如果你覺得很重，那說(shuō)明是轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的故障。如果蝸桿上下軸承調(diào)整過(guò)緊或軸承損壞，轉(zhuǎn)向器嚙合傳動(dòng)副嚙合間隙過(guò)小，轉(zhuǎn)向臂軸與襯套間隙過(guò)小，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或修理。

如果重量不均勻或卡住，應(yīng)拆下轉(zhuǎn)向器進(jìn)行檢查、清潔和換油，損壞的零件應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行修理或更換。另外，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，如果聽到摩擦聲，通常是轉(zhuǎn)向軸彎曲、管柱凹陷或凹陷，或者方向盤摩擦管柱引起的，應(yīng)進(jìn)行修理。

保養(yǎng)注意事項(xiàng)診斷重型轉(zhuǎn)向故障時(shí)，拆下轉(zhuǎn)向垂臂，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。如果感覺輕巧靈活，說(shuō)明轉(zhuǎn)向器沒有故障。此時(shí)，應(yīng)該用手左右拉動(dòng)車輪。如果拉不動(dòng)或很難拉，可能是轉(zhuǎn)向重故障:轉(zhuǎn)向節(jié)推力軸承缺油或損壞；轉(zhuǎn)向節(jié)開口銷和襯套裝配過(guò)緊或缺油，橫拉桿和橫拉桿的螺塞擰得過(guò)緊或橫拉桿球銷缺油。

應(yīng)進(jìn)行必要的調(diào)整和潤(rùn)滑，并更換損壞的零件。必要時(shí)調(diào)整前束?？戳诵【幍慕榻B，你對(duì)轉(zhuǎn)向偏重的現(xiàn)象、原因及故障排除有所了解嗎？那么，你喜歡今天小編推薦的這些車的轉(zhuǎn)向偏重現(xiàn)象、原因以及故障排除內(nèi)容的知識(shí)嗎？小編認(rèn)為，我們還需要更多地了解這些知識(shí)，我們還需要每天加強(qiáng)對(duì)汽車的檢查。最后，希望小編的推出能幫助到大家。

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