法拉利812 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7條)

法拉利是一個(gè)來(lái)自意大利的超跑制造產(chǎn)商，法拉利旗下有很多中置發(fā)動(dòng)機(jī)超跑和前置發(fā)動(dòng)機(jī)gt跑車(chē)。

法拉利旗的旗艦級(jí)gt跑車(chē)是812，這款車(chē)上市后引起了不小的轟動(dòng)，很多人認(rèn)為這可能是這個(gè)年代最后的大排量v12自吸跑車(chē)了。

下面就讓我們一起來(lái)了解一下812。

在外觀設(shè)計(jì)方面，這款車(chē)的車(chē)身比例非常獨(dú)特，這款車(chē)有著比較長(zhǎng)的車(chē)頭，駕駛員的座椅后面就是后橋，并且尾部采用了類(lèi)似于溜背的設(shè)計(jì)。這款車(chē)從側(cè)面看上去是非常美的。

要把車(chē)頭設(shè)計(jì)的這么長(zhǎng)是為了容納巨大的v12發(fā)動(dòng)機(jī)。

在車(chē)身尺寸方面，812的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4683毫米，1971毫米，1276毫米，這款車(chē)的軸距達(dá)到了2720毫米。

在動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載了6.5升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出800馬力和718牛米的最大扭矩，并且可以在8500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在7000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vbm可變?cè)鰤汗芾砑夹g(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車(chē)的操控性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

使用雙離合變速箱可以提高汽車(chē)的換擋速度和傳動(dòng)效率，雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

在底盤(pán)設(shè)計(jì)方面，法拉利812（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

這種懸架可以提高汽車(chē)的操控性。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品。