福特C-MAX 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2條)

導(dǎo)讀：福特C-MAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Energi車型介紹

在2016北京車展上，福特帶來了C-MAX Energi，這款車是一款插電式混動版車型，未來將進入中國市場銷售。下面太平洋汽車網(wǎng)小編就給大家介紹下福特C-MAX Energi車型。

福特C-MAX Energi：外觀

C-MAX Energi的造型與現(xiàn)款海外版車型保持一致，新車前臉再用福特家族式的前臉造型，六邊形大嘴式設(shè)計具有很高的品牌識別度。這款車在左側(cè)前翼子板處設(shè)置了充電口，前門下方則有Energi專屬標(biāo)識。

福特C-MAX Energi：內(nèi)飾

福特C-MAX Energi的外觀設(shè)計十分動感，內(nèi)飾的設(shè)計則以實用為主?；谌掠布腟YNC 3系統(tǒng)性能的提升非常明顯，運行速度是SYNC 2的10倍并且語音識別功能也得到了增強。

福特C-MAX Energi：動力

在動力系統(tǒng)方面，C-MAX Energi搭載一套由2.0L四缸發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng)，兩者綜合輸出功率達到188馬力（138kW），在加滿油的情況下續(xù)航里程為885公里，純電動模式下最高車速可以達到137km/h。

福特C-MAX Energi：續(xù)航

在加滿油的情況下C-MAX Energi續(xù)航里程為885公里，純電動模式下最高車速可以達到137km/h。

關(guān)于福特C-MAX Energi車型的介紹到者就結(jié)束了，緊湊級MPV市場在國內(nèi)還有不小的提升空間，插電式混合動力車型在燃油經(jīng)濟性上也有明顯的優(yōu)勢，如果福特在引入新車的時候可以獲得國家新能源補貼，且補貼后的價格能與競品的汽油版車型持平，那么C-MAX Energi的市場表現(xiàn)尚可期待。