發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的表現(xiàn)及原因
發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的表現(xiàn)及原因
爆震,是發(fā)動(dòng)機(jī)一種不正常的工作狀態(tài),泛指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸由于非正常點(diǎn)火造成的突發(fā)的非長時(shí)間持續(xù)的震動(dòng),車主可明顯的感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)聲響異常震動(dòng),并削弱發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,升高溫度,增加油耗,對發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定程度的損害。
像普遍車輛所出現(xiàn)的“爆震”問題,是由于混合氣燃燒,其火焰波尚未完全擴(kuò)散,未燃的油氣因?yàn)楦邷鼗蚋邏憾匀迹鹧娌ㄅc正規(guī)燃燒的火焰波撞擊而產(chǎn)生極大壓力,這時(shí)你便能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)傳來清脆的敲擊聲。
引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的具體原因
1、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室過度積碳
發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)過度積碳,除了會(huì)使壓縮比增大(產(chǎn)生高壓),也會(huì)在積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn)或者火星,使發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高
發(fā)動(dòng)機(jī)在太熱的環(huán)境使得進(jìn)氣溫度過高,或是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)不良,都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫而爆震。
3、燃油辛烷值過低
也就是我們說的燃油標(biāo)號,燃油標(biāo)號越高,抗爆震性越強(qiáng)。壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī),燃燒室的壓力較高,若是使用抗爆震性低的燃油,則容易發(fā)生爆震。
怎么判斷發(fā)動(dòng)機(jī)爆震
發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。輕微不連續(xù)的爆震聲音相當(dāng)清脆,有點(diǎn)類似輕敲三角鐵的聲音。而嚴(yán)重且連續(xù)的爆震時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有「咣咣咣」的聲音,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)明顯的沒力。此外,爆震帶來的最直接影響就是油耗增加。
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