導(dǎo)讀：國內(nèi)SUV市場競爭趨于白熱化，在10萬元SUV市場已經(jīng)遍布了自主品牌各種優(yōu)秀車型。但是上到20萬元級，這里還是合資品牌堅(jiān)守的陣地，并且往往上到這個(gè)價(jià)位的車型，在車輛品牌形象、整車駕控品質(zhì)以及車輛的可靠耐久性方面都有更好的表現(xiàn)。從消費(fèi)者角度來看，不少消費(fèi)者已經(jīng)不再滿足一臺車簡簡單單的代步，更高的出行品質(zhì)是他們最迫切的需求。

　　豐田的RAV4算得上是老牌SUV了，新款的RAV4榮放也有了極大的提升，定位更偏向于家用，安全性也更高，而17萬元的起售價(jià)也讓RAV4榮放更親民。目前RAV4榮放主打2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，全新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率111kW(151PS)，峰值扭矩為192Nm，傳動(dòng)搭配CVT變速箱，百公里油耗僅6.4L。

　　豐田的外觀設(shè)計(jì)一直是比較超前的，個(gè)性十足的前臉可以用大膽來形容，也一次次挑戰(zhàn)者人們的接受能力。弱化中網(wǎng)的做法在RAV4榮放身上依舊被采用，換來的是分層的進(jìn)氣網(wǎng)設(shè)計(jì)，這讓前臉層次感更強(qiáng)。不過得益于大燈與中網(wǎng)的凌厲造型，RAV4榮放看起來并不臃腫，反而多了很多時(shí)尚氣質(zhì)。流暢的車身線條以及簡潔的尾部設(shè)計(jì)讓RAV4榮放看起來更時(shí)尚，也更符合家用SUV的定位。

　　RAV4榮放的內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)層次感，保留了大量的實(shí)體按鍵，機(jī)械質(zhì)感非常強(qiáng)。圓形出風(fēng)口以及夸張的前門板內(nèi)側(cè)扶手設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾更有設(shè)計(jì)感。大面積的皮質(zhì)包覆做工出色，提升了內(nèi)飾的檔次，并沒有因?yàn)闄C(jī)械感而顯得有些掉價(jià)。副駕駛位的儲物槽是一大亮點(diǎn)，既起到裝飾作用，又兼顧了實(shí)用性，可謂一舉兩得。

　　新款RAV4榮放2.5L全系車型搭載了豐田規(guī)避碰撞輔助套裝（Toyota Safety Sense），LED大燈、7英寸中控大屏以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置逐漸成為這一級別中不可缺少的配置，RAV4榮放的中低配車型性價(jià)比還是非常可觀的。

　　RAV4榮放的后排空間表現(xiàn)在緊湊級SUV中屬于上乘，2660mm的軸距其實(shí)并沒有太多優(yōu)勢，再加上雙叉臂后獨(dú)立懸掛以及四驅(qū)系統(tǒng)，表面來看RAV4榮放的后排空間不會(huì)有什么優(yōu)勢，因此能有不錯(cuò)的表現(xiàn)非常難得。值得一提的是即便是四驅(qū)版車型，后排中間也沒有明顯的凸起，并且后排座椅支持靠背調(diào)節(jié)，這些細(xì)節(jié)讓后排乘坐的舒適性得到保證。

　　RAV4榮放并沒有改用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而是繼續(xù)堅(jiān)持使用靠譜自然吸氣。主打的2.0L+CVT動(dòng)力組合側(cè)重舒適性，而高配的2.5L+6AT的組合則帶有更多的玩樂味道，再加上四驅(qū)系統(tǒng)的加持，讓RAV4榮放有了撒野的能力。RAV4榮放搭載的是一套智能四驅(qū)系統(tǒng)，支持手動(dòng)鎖止中央差速器，因此這套系統(tǒng)更好玩且越野能力更強(qiáng)。在日常行駛中系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)行駛狀況分配驅(qū)動(dòng)扭矩，通過儀表盤就能夠讀取每個(gè)車輪的扭矩分配情況，非常直觀方便。

　　車型點(diǎn)評：RAV4榮放的綜合實(shí)力出眾，高性價(jià)比的中低配車型是其銷量出色的關(guān)鍵因素，許多同級別熱門配置在20萬以下車型中就能搞定，而這部分車型也是銷售主力。除了定位在家用SUV上，RAV4榮放還是提供了三款搭載四驅(qū)系統(tǒng)的車型，并且該四驅(qū)系統(tǒng)的可玩性更高，并非徒有其表，對于想要玩越野的買家來說，RAV4榮放也具備足夠的吸引力。至于個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)，則是仁者見仁智者見智了。