斯巴魯傲虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為一款跨界車來(lái)說(shuō)有著與眾不同的尺寸、漂亮的外觀，貼心的內(nèi)飾表現(xiàn)，最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油、節(jié)能、且便宜，更新的速度也比較快。

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斯巴魯傲虎搭配了DOHC水平對(duì)置的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率129kW（175馬力）/5800rpm，最大扭矩為235Nm/4000rpm，與其匹配了CVT無(wú)極變速箱。實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間為10.12秒，在數(shù)據(jù)上表現(xiàn)不是特別亮眼，油門的調(diào)校比較靈敏，起步時(shí)會(huì)覺(jué)得有明顯的竄車感覺(jué)，那么傲虎加速過(guò)程總體偏向于平順、線性的，這可能也是因?yàn)樗娜珪r(shí)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)和CVT變速箱作用，導(dǎo)致提速時(shí)不是那么的激進(jìn)，百里加速度超10秒。

傲虎還配置了智能駕駛提升系統(tǒng)SI-DRIVE，為車主提供了兩種的駕駛模式，分別為智能模式［I］和運(yùn)動(dòng)模式［S］?？梢愿鶕?jù)路況和個(gè)人喜好，自由地選擇個(gè)性化的駕駛模式。智能 (I) 模式有著更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和平順的駕駛性能，提供了完美平衡的性能表現(xiàn)。而運(yùn)動(dòng) (S) 模式為車主提供了更激進(jìn)的駕駛感受，油門反應(yīng)更加激烈，換擋轉(zhuǎn)速更好，以此來(lái)獲得更強(qiáng)勁的動(dòng)力。