領(lǐng)動底盤高度多高
領(lǐng)動(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用現(xiàn)代家族式設(shè)計,六邊形橫幅格柵搭配犀利的燈組設(shè)計,搭載1.4T和1.6L兩種發(fā)動機(jī),其中1.4T版本的匹配了7檔雙離合變速箱,而1.6L的動力系統(tǒng)匹配了6擋手動和6檔手自一體變速箱。1.4版本的發(fā)動機(jī)的最大馬力可以達(dá)到130馬力,而1.6L的發(fā)動機(jī)可以達(dá)到128馬力。動力能夠滿足日常的出行。
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領(lǐng)動采用的是前置前驅(qū)的形式,因此麥佛遜式的前懸架毫無懸念。后懸架采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架。承載式車身,最小離地間隙為152mm。這樣的底盤配置數(shù)據(jù)在同類型車中一抓一大把,因此也沒什么特別的地方??梢哉f領(lǐng)動在外觀內(nèi)飾設(shè)計以及這種配置上偏向保守,表現(xiàn)也中規(guī)中矩,比較貼合家庭用車需求。
領(lǐng)動底盤前方可以看到使用了非全框式副車架,這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單,體積小,重量輕。相較之下,全框式副車架會更重,體積更大,占用的空間也更大。但優(yōu)點(diǎn)是更加結(jié)實(shí)。前后懸架屬于同類車型普遍的搭配方式,可能也會有不少人對于扭力梁式的后懸架不太滿意。畢竟扭力梁的舒適性肯定不會比多連桿好,但不可否認(rèn)的是扭力梁結(jié)構(gòu)簡單,質(zhì)量小,并且不會占用太多后排空間。
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