作為凱迪拉克產(chǎn)品線上的“中流砥柱”，XT5是繼奧迪Q5L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之后，銷量最好的豪華中型SUV，11月份8243臺的銷量便是最好的證明。相比于前身SRX，XT5在變得更加精致、豪華的同時(shí)，也原汁原味地保留了美式豪華SUV的獨(dú)有格調(diào)，在BBA所占領(lǐng)的中型豪華SUV市場當(dāng)中獨(dú)當(dāng)一面，受到不少個(gè)性化的消費(fèi)者推崇。

那么，凱迪拉克XT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2016款最小離地間隙是多少？實(shí)測凱迪拉克XT5 2016款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來解說。

上汽通用凱迪拉克這款中型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度是17公分。

底盤高度，正確應(yīng)稱之為最小離地間隙，是指汽車在最大承載力的時(shí)候，汽車底盤最接近地面的距離。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)，在以往的標(biāo)準(zhǔn)中，針對最小離地間隙是有規(guī)定的，通常要在150到160mm之間，不過，現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

通常來說，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，針對家用轎車來說，底盤高度如果超過130mm，轎車比較容易通過各種復(fù)雜路面，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性就非常不錯(cuò)，但是通過性就差?，F(xiàn)在已經(jīng)有自動(dòng)調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，能較好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和凱迪拉克XT5差不多的車系有，榮威W5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（165mm），紳寶X35（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（170mm），比亞迪F3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（170mm），傳祺GS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（170mm），天語 SX4（175mm），有興趣可以關(guān)注一下。