寶駿如今已經(jīng)成了無(wú)人不知的自主汽車(chē)品牌了，而寶駿走的就是不斷完善提升競(jìng)爭(zhēng)力的路線。不論是寶駿560（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還是寶駿730（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），都是先推出手動(dòng)擋車(chē)型拉低價(jià)格，用性價(jià)比來(lái)打下市場(chǎng)，隨后推出AMT智能手動(dòng)擋車(chē)型，來(lái)滿足不同人群的需求。

那么，寶駿560起步慢什么原因，寶駿560起步加速方法？下面聽(tīng)小編為你來(lái)解說(shuō)。

寶駿560起步慢原因分析。

首先，要做到快速起步無(wú)非就是要充分利用車(chē)的大扭力和輪胎的最大抓地力。每臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教設(shè)定是不一樣的，要想充分利用自己手中這臺(tái)車(chē)做出最快起步，首先就要了解自己這臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)特性。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)起步的影響

低扭輸出，可以簡(jiǎn)單的理解為當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)可以輸出大的扭矩，首先先來(lái)了解一下缸徑和行程的概念。缸徑就是氣缸的直徑，行程就是活塞下點(diǎn)到上點(diǎn)的行程距離，發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑與行程比例設(shè)計(jì)是這樣，大缸徑短行程和小缸徑長(zhǎng)行程，其各有優(yōu)缺點(diǎn)，適用于不同用途的車(chē)。

2、質(zhì)量輕的起步快

同馬力同扭矩同功率下，車(chē)輕肯定比重的起步快，這是不用質(zhì)疑的。如果你問(wèn)是馬力大和質(zhì)量輕輕哪個(gè)起步快？這個(gè)是沒(méi)法比的，只能在同類車(chē)型中比較才有意義。Ps:同車(chē)型馬力大的肯定快，同車(chē)型馬力一樣的肯定車(chē)輕的快。

3、汽車(chē)輪胎

輪胎的抓地力對(duì)汽車(chē)起步肯定是有影響的，一個(gè)合適的輪胎是確保加速效果的關(guān)鍵因素，因?yàn)檩喬ナ前l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的最終體現(xiàn)。普通的輪胎都是考慮到綜合路況以及成本等諸多因素進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的，只能說(shuō)是平時(shí)城市代步使用足夠，但是并不能提供最大的抓地力，所以要想提高起步性能，一個(gè)好的輪胎還是不能忽略的。

4、油門(mén)響應(yīng)速度

現(xiàn)在汽車(chē)多數(shù)為電子油門(mén)，在信號(hào)傳遞的過(guò)程中，電子油門(mén)的響應(yīng)時(shí)間必然慢于拉線油門(mén)（直接響應(yīng)），所以影響起步的另一大因素就是油門(mén)的響應(yīng)速度。當(dāng)然也不是說(shuō)油門(mén)相應(yīng)越快越好，因?yàn)楹芏嗉彝ボ?chē)型為了刻意去營(yíng)造那種所謂的運(yùn)動(dòng)感，故意將油門(mén)調(diào)校的非常靈敏，可是在中后段的加速就大大不如人意了。

總結(jié)：當(dāng)然起步快慢也跟車(chē)型和自己的起步技巧有關(guān)，如果你開(kāi)一臺(tái)跑車(chē)，那起步時(shí)的響應(yīng)一定是非常讓人興奮的，如果你開(kāi)一臺(tái)家轎，那還是老老實(shí)實(shí)的開(kāi)車(chē)吧。