奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。

這款車，底盤高度是11.8厘米，采用的是三連桿式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，定義是，汽車滿載時，它的底盤與地面為基準的的最小高度。底盤高度直接影響汽車的通過性。在之前的標準中，底盤高度是有規(guī)定的，通常要在150到160mm之間，不過，現(xiàn)在這標準已經(jīng)取消了。

正常來說，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，針對家用轎車來說，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車的通過性能就相對不錯，但如果車速較快時，穩(wěn)定性就不太好；離地間隙若低于110毫米，高速穩(wěn)定性就越好，但通過性較差?，F(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動調(diào)整離地間隙，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和奔馳E級差不多的車系有，凱迪拉克ATS-L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（117mm），睿翼（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（122mm），艾瑞澤3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（120mm），寶馬M4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（120mm），博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（120mm），有興趣可以關(guān)注一下。

奔馳e級的節(jié)氣門清洗一般都是90元左右，不會很貴，不過其實自己清洗也是可以的。有些4s店清洗節(jié)氣門有兩種情況的，有些是只清洗表面，沒有清洗里面的積碳，會便宜一點，大概50元左右，另外的就是把整個節(jié)氣門清洗干凈，把積碳除走，就會貴一點。不過汽車開久了，是需要清洗節(jié)氣門里面的積碳的，不然會影響汽車的使用。如的節(jié)氣門就要清洗了：

奔馳e級一節(jié)氣門一般4萬公里清洗一次。如果汽車經(jīng)常路過的路況臟的話，2萬公里就要清洗一次了。但是，節(jié)氣門并不是清洗得越頻繁越好的。清洗的頻率也不是一定的，有的車輛6萬公里才清洗一次。如果出現(xiàn)不好打火，發(fā)動機怠速抖動甚至熄火，車輛提速不順暢，車輛頓挫感嚴重，耗油增加，就要考慮清洗節(jié)氣門了。

奔馳E級節(jié)氣門清洗方法：

1、  準備螺絲刀，螺絲套筒，清洗劑，毛巾，手套（因為清洗劑有一定的腐蝕性）；

2、  拆卸發(fā)動機蓋，垂直方向一拔就可以把發(fā)動機蓋拆卸下來，記得不要斜著拉拽；

3、  打開發(fā)動機蓋板，節(jié)氣門的位置就清晰可見了。要想拆下節(jié)氣門，必須先將空氣濾清器與節(jié)氣門連接的軟管拆下。軟管兩頭是用圓形鐵箍固定的，鐵箍上有螺絲固定著，將螺絲擰松就能將軟管退下。螺絲擰松以后，雙手拉住軟管的一頭，用力向后一退，軟管就被摘下了；

4、  退下軟管后節(jié)氣門就能看見了，此時節(jié)氣門外圍一般并不臟，真正臟的是里面。要想看里面的情況，需要擰開鑰匙門，將車輛通電但是不著車，另一個人踩下油門踏板后節(jié)氣門將被打開；節(jié)氣門旁邊會有一個插頭，在拆除節(jié)氣門之前需要將插頭拔下。對于不常拆卸插頭的車輛來說插頭可能比較緊，不好拆，此時我們可以借助小螺絲刀在插頭四周撬一撬，整體松動后就容易拆下了；

5、  拆卸完插頭以后，下一步就是拆卸節(jié)氣門了。節(jié)氣門通常用4個螺絲固定，先拆下面的螺絲再拆上面的兩個， 螺絲拆下來后就可以把節(jié)氣門拆卸下來了；

6、  帶好手套，安裝好清洗噴劑的噴管，對準節(jié)氣門內(nèi)部噴射就可以了，全部噴涂到位以后，應(yīng)當用棉布進行擦拭；

7、  按照拆卸反順序裝好，安裝時和拆卸時下邊墊一塊毛巾，防止脫手掉落東西和節(jié)氣門磕碰四角是自攻螺栓，對角上緊。插上兩個電子插頭，安裝管子。然后接上電瓶正極（擰緊）。按上塑料機蓋，進氣口塑料倉。蓋上機蓋，進入駕駛室扎進鑰匙，旋轉(zhuǎn)至2檔，（不要發(fā)動車）停留兩分鐘，發(fā)動機電腦自檢，然后再反復(fù)兩次，如果儀表盤燈沒有異常，發(fā)動車。

雪佛蘭邁銳寶節(jié)氣門清洗方法：拆洗和免拆洗。免拆洗一般是采用“打吊瓶”的方式，在發(fā)動機運行狀態(tài)下，把清潔劑通過進氣道持續(xù)噴灑，清洗進氣道及節(jié)氣門，但效果比較一般。拆洗就需要拆掉進氣總成，利用藥劑擦洗節(jié)氣門，效果比較好，但比較麻煩。清洗后一定要復(fù)位節(jié)氣門開度，不然可能造成報警燈報警，因為車的ECU電腦已經(jīng)記憶了有積碳時的開度，如果不復(fù)位的話其實跟沒清洗是一樣的，這點要切記。

清洗注意事項：在清洗節(jié)氣門前，需要用車輛故障診斷器對車輛的發(fā)動機工作狀態(tài)進行檢測，以確認是否需要清洗；熄滅發(fā)動機，把節(jié)氣門拆卸下來并用清潔劑進行清理。需要注意的是，現(xiàn)在許多汽車品牌的節(jié)氣門表面的金屬都有特殊的涂層，所以在清潔時應(yīng)控制力度，以防損壞涂層。如積碳比較嚴重，可將適量的清潔劑直接噴射到節(jié)氣門上，待清潔成分與積碳充分發(fā)生反應(yīng)后再進行清潔。

日常定期清潔的作用：

1、能夠有效清潔和疏通噴油嘴的膠質(zhì)和積碳，保持燃油系統(tǒng)的清潔。

2、降低廢氣排放，節(jié)省燃油從而有效地保護氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)換裝置。

3、能夠有助于防止因膠質(zhì)，積碳引發(fā)的爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等癥狀。

雪佛蘭邁銳寶節(jié)氣門拆卸：節(jié)氣門通常用4個螺絲固定，上方的兩個螺絲比較好拆，下面的螺絲位置有些尷尬。我們建議先拆卸下面兩個不好拆卸的螺絲，以免最后拆卸它們時，由于上方螺絲已經(jīng)拆除沒有固定，節(jié)氣門晃動造成拆卸下方螺絲難度增加。之后可以用手摘下螺絲會比較方便，但是要小心螺絲掉落在機艙內(nèi)。4個螺絲拆除后，就可以摘下節(jié)氣門了，此時露出的管道就是進氣道了。

邁銳寶節(jié)氣門匹配：電腦匹配需要4S功成電腦。手動匹配的話直接斷開電瓶線15分鐘就行。節(jié)氣門安裝：固定節(jié)氣門的四個螺絲可以先用手擰，因為手比較敏感，避免直接用套筒將螺絲擰歪，手擰后可以再用工具固定緊。隨后將插頭插好，插頭的安裝需要使點勁，聽見“噠”的一聲后說明固定住了。

節(jié)氣門安好后就可以安裝軟管了，軟管的兩側(cè)會有兩個小凹槽，一大一小，分別對準兩側(cè)一大一小的凸起標識處即可。軟管要完全套進兩頭中，如果安裝困難，可以左右擰動的同時進行安裝。待兩頭凹凸點完全對上后，用手向軟管底部摸一摸，確保下方也完全套入后，擰緊鐵箍上的螺絲，安裝好發(fā)動機裝飾蓋板。