保時(shí)捷電動(dòng)車suv
提起保時(shí)捷這一汽車品牌,相信很多朋友第一個(gè)想到的就是卡宴吧,卡宴是百萬級別中的標(biāo)桿產(chǎn)品,其實(shí)保時(shí)捷旗下還有很多的經(jīng)典車型。近兩年,新能源車型是比較火爆的,保時(shí)捷也推出了首款新能源車型-MISSION E,下面我們一起去看看這款保時(shí)捷電動(dòng)車suv表現(xiàn)如何吧!
雖然保時(shí)捷的在傳統(tǒng)的造型領(lǐng)域技術(shù)沒得說,但是,對于全新的新能源車型,跟其它新品牌一樣,同樣都是從零開始,早在去年這款全新的Mission E的概念車就已經(jīng)亮相,外觀造型相當(dāng)?shù)目苹们靶l(wèi),這也是保時(shí)捷旗下首款純電動(dòng)車,據(jù)悉,這款保時(shí)捷電動(dòng)車suv量產(chǎn)版將于2021年開始投產(chǎn)。
保時(shí)捷向來的設(shè)計(jì)都是非常優(yōu)雅時(shí)尚的,而這款全新的Mission E也繼承了保時(shí)捷家族良好的基因,外觀采用保時(shí)捷家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉配備貫穿式進(jìn)氣格柵,全LED光源大燈組內(nèi)部集成四點(diǎn)式日間行車燈,保險(xiǎn)杠兩側(cè)配有側(cè)進(jìn)氣口,感覺整車比特斯拉的設(shè)計(jì)要時(shí)尚和前衛(wèi)許多。
這款保時(shí)捷電動(dòng)車suv車內(nèi)設(shè)計(jì)也非常簡潔,整個(gè)中控臺(tái)層次感非常強(qiáng),中控部分提供三塊液晶屏,包括主副駕駛的中控液晶觸摸大屏、中間扶手位置的功能控制液晶大屏,和全液晶的儀表盤,實(shí)體按鍵全部被取消了,可以說整車內(nèi)飾的科技感非常強(qiáng),同時(shí)通過兩種不同材質(zhì)的打造,整車內(nèi)飾時(shí)尚感和科技感都有了。
動(dòng)力部分,全系保時(shí)捷Mission E量產(chǎn)版將搭載兩臺(tái)同步電機(jī),最大輸出功率或超過441kW,并配備四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速僅需3.5秒,0-200km/h加速有望在12秒內(nèi)完成,而且這款保時(shí)捷電動(dòng)車suv同樣支持快充模式,充電四分鐘可續(xù)航100Km,對比特斯拉來說,這車的性能簡直可怕。
這款保時(shí)捷電動(dòng)車suv在國內(nèi)售價(jià)估計(jì)在百萬級別,保時(shí)捷作為老牌的超跑品牌,影響力是非常大的,同時(shí)也具有非常大的發(fā)展?jié)摿Γ恢栏魑粚Υ嗽趺纯茨兀?/p>
車身部分還是不難看出有大量的保時(shí)捷的風(fēng)格,整車底盤非常低矮,同時(shí)這款保時(shí)捷電動(dòng)車suv車身線條流暢動(dòng)感,營造了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,與現(xiàn)款Panamera(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)造型較為相似,同時(shí)加入跨界車型的運(yùn)動(dòng)套件,多輻式鋁合金輪轂造型別致,略帶溜背的設(shè)計(jì)也讓其更像是一臺(tái)旅行車。
尾部設(shè)計(jì)同樣非常出彩,特別是它的細(xì)長的貫穿式尾燈組,視覺效果科幻,整個(gè)尾部采用了極簡主義的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這款保時(shí)捷電動(dòng)車suv下保險(xiǎn)的擴(kuò)散器造型非常夸張,營造了很強(qiáng)的科技未來感,同時(shí)該車還將配置擾流板,各個(gè)方面的設(shè)計(jì)都不輸普通燃油車。
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