第十代雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上市以來，雖然外形爭議不少，但實際的銷量表現(xiàn)并不差，7月份銷量更是達到了1.3萬輛，接下來本田也準備按計劃發(fā)布第十代雅閣的混合動力版。全新一代的雅閣混合動力使用了本田最新的第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，官方工況綜合油耗達到了4.0L/100km，而外觀內(nèi)飾則與燃油版車型較為相近。

　　新雅閣混動在空間利用方面表現(xiàn)不錯，前后排都能找到放置水、手機、紙巾等物品的地方。

　　第十代雅閣混合動力最核心的第三代i-MMD混動系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)沒有變化，相比第九代雅閣混動系統(tǒng)優(yōu)化了發(fā)動機、電池體積，并且將電池改為放置在后排座椅底部，后排實用性大大提升。油耗經(jīng)過300多公里的實際測試，可以達到官方所說的綜合油耗。在行駛質(zhì)感方面，對比燃油版也沒有太明顯的差別，底盤具有厚實感，濾振質(zhì)量也比上一代有了提升。市面上的中級混合動力車型不少，但帶有年輕化運動感的并不多，第十代雅閣銳·混動正是其中一份子。

以上就是小編為大家?guī)淼年P(guān)于“雅閣銳·混動內(nèi)飾/空間介紹”相關(guān)內(nèi)容，如果覺得小編的分享有用，那就請我一個贊吧。謝謝。