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INSPIRE測試:綜合實力強

2024-07-24 17:04:03 作者:資訊小編

都說本田的基因就是運動,就算是艦車型也肯定不會跑偏太多。雅閣查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在上市后的市場表現(xiàn)足夠驚艷,不過如果你想要更運動更純粹的本田,那就不得不看看今天的這個實力悍將,雅閣的“兄弟車型”東風本田INSPIRE。

INSPIRE 2019款正前

  INSPIRE測試成績非常綜合,加速剎車以及噪音的表現(xiàn)都和雅閣相似,達到該級別該有的水平,不過更好的駕駛體驗會讓他成為一個年輕人的新選擇。

  0-100km/h加速測試  在SPORT模式下關閉ESP后全力起步,INSPIRE的車身姿態(tài)表現(xiàn)很淡定,前懸只是輕微的拉伸,而且整個加速非常平順,而且爆發(fā)力比較持久,8.28秒的百公里加速成績表現(xiàn)優(yōu)秀,此前我們測試的雅閣成績?yōu)?.36秒。

  100-0km/h制動測試  39.26米的制動成績也非常優(yōu)秀,整個過程平穩(wěn),點頭控制得不錯,懸掛的支撐到位。  INSPIRE怠速時的噪音表現(xiàn)非常優(yōu)秀,只有37.3db,不過急加速的時候發(fā)動機的噪音還是會比較明顯,高速巡航時候風噪和路噪抑制得還算不錯,整體的表現(xiàn)達到預期效果,和雅閣的成績也非常接近。

編輯點評評測編輯:陳建泉

 

整體評價:總結:作為東風本田的旗艦車型,可以說他的運動基因比此前的更純。雖然在配置方面減去了全景影像和前排通風,不過對于一臺運動取向的車型來說,這些功能也并不算很重要,而且價格比雅閣更低,整體的性價比會更突出。

 優(yōu)點
1、 年輕有力的外觀
2、 內飾做工質感優(yōu)秀
3、 搭配運動性能更強的可調懸掛
 缺點
1、 急加速時發(fā)動機噪音略大

INSPIRE 2019款中控全景

INSPIRE 2019款正側

以上就是小編為大家?guī)淼年P于“INSPIRE測試:綜合實力強”相關內容,如果覺得小編的分享有用,那就請我一個贊吧。謝謝。

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