攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）官方指導(dǎo)價(jià)：122.50-321.30萬(wàn)元，綜合評(píng)分4.55

比5.0NA還快的加速成績(jī)，加上GTI水平的油耗，我們認(rèn)為3.0L機(jī)械增壓的攬勝在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)非常完美，即使排量小也完全不丟豪車面子。對(duì)于站在金字塔頂端的攬勝來(lái)說(shuō)，推出小排量車型真心需要勇氣，但也確實(shí)經(jīng)得起考驗(yàn)。

路虎攬勝實(shí)際油耗如何？

車主一：油耗還是非常的不錯(cuò)的，在現(xiàn)在來(lái)說(shuō)就是有12.2的油耗，明顯的還是覺(jué)得不錯(cuò)的，畢竟個(gè)人還不算非常的粗暴地駕駛方式

車主二：在油耗來(lái)說(shuō)個(gè)人沒(méi)有很緊張的執(zhí)著，都是平常心的看待，現(xiàn)在就是有11.4個(gè)的平均油耗，而且車子的動(dòng)力出來(lái)了，油耗多少不大影響的。

車主三：到現(xiàn)在將近跑了三千公里。 從一開(kāi)始的13L到現(xiàn)在10L100km ，因?yàn)橛捎诠緲I(yè)務(wù)經(jīng)常要跑高速，現(xiàn)在綜合油耗是11.5L左右,最低跑到過(guò)10個(gè)油。

車主四：在油耗方面還是不錯(cuò)的，就現(xiàn)在來(lái)說(shuō)就是喜歡車子的平均有11.6的水平，但是畢竟是比較的激烈的駕駛情況下的油耗水平的

車主五：控制系統(tǒng)不錯(cuò) 油耗同級(jí)別里算中等

車主六：比較省油，平時(shí)能給車方省點(diǎn)油。

車主七：在油耗的控制來(lái)說(shuō)這個(gè)不是他的強(qiáng)項(xiàng)，但是畢竟還是夠用就行的了，在現(xiàn)在來(lái)說(shuō)就是平均的12.1個(gè)，還是比較的厲害的。

車主八：夏天開(kāi)空調(diào)14個(gè)左右，冬天11-12個(gè)左右可能是天冷的原因，長(zhǎng)途基本上11個(gè)以內(nèi)

車主九：我自已駕駛現(xiàn)在加八百元行駛四百公里

車主十：現(xiàn)在降到了8，估計(jì)再用一段時(shí)間還要降一些