繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）官方指導(dǎo)價：12.88-18.98萬元，綜合評分4.21

在這一級別里面，務(wù)實比什么都重要，沒有炫人眼球的配置撐場面，靠臉吃飯不再是件容易的事情，所以低配車型只能任性地靠才華。1.5L車型肩負著更大的重擔(dān)，和對手的競爭更是最為慘烈原始的刀劍相向，但繽智還是展現(xiàn)了強大得滴水不漏的均衡。甚至它的實力已經(jīng)強大到換個銘牌就能代替1.8L車型血拼一場，繽智1.5L車型更像是在羊圈里養(yǎng)大的狼，它兇狠的目光始終瞄準著別家的對手。

本田繽智實際油耗如何？

車主一：1.5的還是配備了ECON和esp的，左邊那個是調(diào)整大燈高度的

車主二：油耗方面可以說是我買車后最為滿意的一點，新車油耗只有6.5L100KM，可謂是相當給力，一方面是車本身很省油，另一方面可能就是開車比較規(guī)矩，沒有急加速，急剎車這類的習(xí)慣，最近市內(nèi)開車也比少，跑的高速較多。

車主三：提車回來高速290公里，油耗6.6。我在小縣城上班，車只敢開到平均時速20公里左右，油耗目前是9.8，有點偏高。我還是可以接受的。期望等過了首保有所下降。

車主四：市區(qū)行走了360公里，油耗8.1，表現(xiàn)滿意，磨合中只能參考，以后跑過高速相信會有進一步下降的空間

車主五：車子的油耗還是做得比較的好的，現(xiàn)在就是比較的喜歡車子的僅僅只有平均的8個而已的平均油耗。

車主六：車子的油耗控制還是聽不錯的，還是能夠延續(xù)廣本的優(yōu)良傳統(tǒng)的，比較的喜歡的還是車子的比較的不錯燃油經(jīng)濟性的。

車主七：比較省油

車主八：開了幾百公里，八個多油，磨合期，我沒意見。

車主九：提車跑了幾百公里，還是磨合期，現(xiàn)在八個多油，希望磨合期后還可以降一些。

車主十：平時在城市與城鄉(xiāng)結(jié)合部上班，紅綠燈比較多，基本一公里一個燈位，平均油耗為8.2升百公里，跑長途全高速為5.7升百公里，我認為夠省了。