豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）冷卻液多久換？汽車網小編為您來解答。

豐田凱美瑞冷卻液首次是16萬公里更換，之后是8萬公里更換。凱美瑞冷卻液更換：水壺加滿啟動車等水溫正常，電風扇開始工作，再檢查水壺里邊冷卻液。如果少了就再加點冷卻液，以后幾天檢查幾次就行了。

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，汽車正常的保養(yǎng)項目中，每行駛一年，需更換發(fā)動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。

隨著發(fā)動機結構的改進和材料技術的進步，現代汽車發(fā)動機與舊式發(fā)動機相比，一個顯著的特點就是現代發(fā)動機的運行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。以國產轎車為例，發(fā)動機正常工作溫度是：上海桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）90℃～105℃、一汽捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）85℃～115℃、富康（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）90℃～118℃。如果全部注水，當發(fā)動機溫度達到100℃時就會水沸“開鍋”，另外，水具有腐蝕性，會產生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質－防凍液。

總評：全新一代凱美瑞基于豐田全新的TNGA架構，凱美瑞在外觀的設計上就有了翻天覆地的變化，更為低矮的車身也顯得動感十足，更年輕更注重操控與運動性成為了這一代凱美瑞的代名詞，凱美瑞的確要更為讓大家留下深刻的印象。

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