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本田crv底盤(pán)結(jié)構(gòu)解析

2024-07-15 00:46:02 作者:資訊小編

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CR-V底盤(pán)采用前麥弗遜式、后雙叉臂式懸掛組合,在定位上偏操縱和動(dòng)力性。雙橫臂式懸掛能夠承受較大的橫向剛度。底盤(pán)做工上,無(wú)論輪拱還是底部都有相當(dāng)不錯(cuò)的包裹性。

前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),這點(diǎn)和主流的城市SUV無(wú)異,特點(diǎn)是空間利用率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單以及成本低。前懸掛除軸承座為鑄鐵材質(zhì),其余連接桿均為鋼制。

發(fā)動(dòng)機(jī)下方有護(hù)板,前懸掛下擺臂通過(guò)橡膠襯套和副車(chē)架連接,副車(chē)架則通過(guò)螺栓與車(chē)身連接,下擺臂采用鏤空處理,能夠有效降低簧下質(zhì)量,提高響應(yīng)速度。

后懸掛采用雙橫臂式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),上方擺臂明顯比下方橫擺臂要細(xì)得多。此結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和雙叉臂類(lèi)似——能夠承受較大的側(cè)向力,定位上偏運(yùn)動(dòng)性。后懸掛軸承座為鋁合金材質(zhì)(圖中標(biāo)綠色部分),其余連接桿均為鋼制材質(zhì),總體來(lái)說(shuō)后懸掛質(zhì)量較輕,響應(yīng)快速。

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