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寶馬3系插電混合動(dòng)力馬力

2024-07-13 21:22:01 作者:資訊小編

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寶馬3系插電混動(dòng)版在純電模式下的續(xù)航里程為35公里,綜合油耗僅為2升/100公里。寶馬3系插電式混合動(dòng)力車型動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T四缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和鋰離子電池組成,綜合最大輸出功率為245馬力,峰值扭矩可達(dá)400牛·米,與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱。性能指標(biāo)方面,除上述提到的2升/100公里綜合油耗以及純電模式下35公里的續(xù)航里程外,其最高時(shí)速為120公里/小時(shí)。

寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù):1、定期更換機(jī)油及濾芯。任何質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。到一定里程之后,性能惡化,會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種問題。為了避免故障的發(fā)生,應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油,并使油量適中(一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好)。

2、定期清洗曲軸箱。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中,與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥,引起磨損。此外,機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上,使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降,嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此,定期清洗曲軸箱,保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。

寶馬3系插電混合動(dòng)力馬力

總評(píng):在主流的豪華品牌中型車中要說(shuō)最受年輕人青睞的當(dāng)屬寶馬3系,除了一貫出色的運(yùn)動(dòng)操控性能,這一代寶馬3系在豪華感跟舒適性上也在向大哥5系靠攏。改款后的寶馬3系在外觀上新增M運(yùn)動(dòng)外觀套件的選擇,內(nèi)飾配置也進(jìn)行了一個(gè)全面的升級(jí)。

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