9.5代雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）輪轂改裝圖片？汽車網(wǎng)小編為您來解答。

目前在改裝市場里，幾乎每一輛車的輪轂都可以進(jìn)行改裝，當(dāng)然雅閣也不除外，改裝輪轂使用比較多的是鍛造輪轂，鍛造輪轂是高壓鍛造而成，強(qiáng)度極大，造型多樣，所以很適合改裝車。

輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個步驟，無論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都在其中擔(dān)任了重要的角色，一款優(yōu)質(zhì)的輪轂，在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に嚭蛧?yán)格的檢查之后，確保其個性參數(shù)指標(biāo)合格。當(dāng)然，一套正品的輪轂都價格不菲，目前國內(nèi)可以生產(chǎn)并內(nèi)銷（有出口產(chǎn)品）的企業(yè)屈指可數(shù)，所以進(jìn)口輪轂的價格都較貴。所以很多改裝玩家為了節(jié)約成本，選擇了所謂的“國產(chǎn)”“臺產(chǎn)”的假輪轂，這是完全不可取的，如果是“小作坊”生產(chǎn)的假輪轂，雖然樣子和正品輪轂沒有太多差別，但是在重量、強(qiáng)度等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到安全指標(biāo)，經(jīng)常會有玩家在使用“仿造品”輪轂的時候出現(xiàn)莫名其妙的裂痕和變形等問題，而且在高速過程中，假貨也不足以支持如此大強(qiáng)度的負(fù)荷，如果出現(xiàn)高速爆裂的現(xiàn)象，直接會影響到駕駛員和乘客的生命安全！所以特別提醒，如果經(jīng)濟(jì)條件暫時不允許的情況下，請謹(jǐn)慎選擇改裝輪轂，雖然原廠的“鋼圈”、“鑄造輪轂”也許不夠美觀和輕量化，但是至少安全性上是有所保證的。

總評：新一代廣本雅閣發(fā)布之后就又一次顛覆了大家對中型車的印象，更低趴和更寬闊的車身、突出的前鼻、接近于轎跑般的車頂曲線都顯得更為年輕和更具視覺沖擊力，而這一代雅閣似乎也更針對90后的購車人群，在目前眾多的中型車顯得較為激進(jìn)。

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